♂️情況介紹
座標☞彩雲之南，八零後花農一枚
男人骨子裡與生俱來的對機械來電，我也不例外，加上家族上好幾位長輩從事機械相關職業，因此從小在充滿機油味的機械零部件堆里長大，漸漸的對背書包的越野車情有獨鍾，近十餘年購買過兩部國產車，使用下來都很好，二娃的出生改變了我對用車的需求，結合自身的經濟條件及實際的用車環境（最關鍵的是太愛背書包的越野車），今年4/15號毫不猶豫的下定H9大五座尊享，一家四口都可以調到舒適的坐姿，互不干涉，5/5號提車，至今也一月有餘，不知不覺，愛車已經在彩雲之南，留下了3100公里長的車轍印記。
今日偷浮生半日閒，零零碎碎的寫✍一些最近，關於哈弗H9個人真實的使用感受（不吹不黑），希望對真正想買H9的車友有一定的參考，純屬個人真實體驗，僅供參考！畢竟每個人使用環境及感官要求不一樣，蘿蔔青菜各有所愛嘛，不喜勿噴，謝謝！
背起書包來，感覺精神許多
真實感受
外觀見仁見智，符合我個人對越野車審美。由於在雲南地區用車，紫外線強，自身用車環境，出門就兩公里沙石路，所以選擇白色車身（放大色、安全色、也耐髒一點），其實其他三個色的H9也很好看。
內飾方面：座椅選裝FT黑棕納帕真皮，觸感非常細膩，可以說用料在同價位或同級別車型中，絕對中上水平吧！身體接觸部位皮質覆蓋率高。唯獨真皮方向盤觸感非常不好，完全不像真皮，反而類似發泡塑膠製品，H6等其他哈弗車型真皮方向盤缺觸感很好，此處無解。
車機開機速度還行吧！使用流暢度也不錯，我並沒有下載安裝其他任何軟體，聽歌用優盤，車載導航有高德和騰訊，對我來說夠用了，燕飛利仕10揚聲器音響系統，只要音源好不是發燒友級別，我覺得還是不錯的。
自適應巡航➕車道保持絕對是高速利器，自動跟車剎車，用了就離不開，高速行車設定好車速和離前車距離，手搭方向盤，雙腳放鬆，剩下的就交給大九操作了。
防碰撞預警，我一直開啟狀態，每次跟車太近都系統都會有報警提示音，偶爾分心的時候還是很有幫助，低速的時候有碰撞風險系統會自動剎車，出現過一次接電話，沒注意前車剎車，大九自己剎停了，完美避免一次追尾。
隔音及行駛質感非常不錯，加上是大五座，乘坐舒適度非常好，非鋪裝路面60公里以下濾震很好，速度過高遇到連續坑娃的情況下有輕微的甩尾現象，我覺得這很正常，4。0VX普拉多開過一段時間，也有這現象，底盤高重心高的緣故吧！
動力方面個人感覺比2700好太多了，和4。0普拉多不相上下，發動機和8AT變速箱匹配非常好，升降檔很利索。
自動大燈開啟後，時速高於60有對向車輛光源會自動切換遠節近光，對向無光源且時速60以下或前霧燈開啟，系統都不會自動切換遠光。
油耗正常行駛綜合下來12。5——13升/百公里，全程Auto、Eco模式，特意計算過兩次，表顯還是很準確的。並且同樣路徑Auto模式反而更省油，可能跟我的用車路況環境有關，非鋪裝路面、盤山公路、1800左右的海拔。
821公里油耗
槽點反饋
真皮方向盤觸感體驗不好，主副駕頭枕鬆垮，
電動踏板開啟邏輯有待最佳化，熄火鎖車狀態下，無論遙控還是感應解鎖，車門未開的情況下，兩側電動踏板都會開啟，很多時候解鎖不一定兩側都有人員上車，在此狀態下應該是根據車門開啟狀態自動開閉電動踏板更合理啊！
鑰匙感應經常失靈，（未加鑰匙套和手機）同一地點，車輛啟動一次又正常了，無解。
車輛使用說明影片，空調控制面板使用說明不全，在此不做過多贅述，感興趣的朋友可以看我之前的帖子。在此強烈建議大家仔細看車輛使用說明，對今後用車很有幫助。很多車友用到車賣了，還有很多功能沒用過和不知道怎麼用。
實用車品
添加了以下車載用品
晴雨擋，下雨天比較實用，雲南氣候好，多數情況不用開空調，有這玩意雨天通風很實用，改床車的朋友停車休息也很實用。建議購買不鏽鋼亮條款，和原車比較搭配，ABS電鍍款時間長了會開裂。
防蟲網，不但可以防蟲，我認為最關鍵的是可以防止石子直接幹壞水箱，
前擋泥板，原廠可能因為法規原因，擋泥板偏小，導致踏板及門板位置甩泥嚴重
腳墊，選的是宣稱TPE材質賠配薄絲圈，搞活動買的，258元+65元，大五座買的時候大家一定要和商家溝通好，不然容易發錯，某寶有兩種，一種是後排坐墊下面不能覆蓋，不好用
中央扶手隔板，買的是植絨款的，個人覺得比較實用
我的另一輛車ABS電鍍亮條款已開裂
3D不鏽鋼亮條晴雨擋
未加裝擋泥板前的狀態
加裝擋泥板
這款就是覆蓋不嚴，容易藏汙納垢
最終選這款TPE➕絲圈腳墊
植絨款看上去更清爽，有沒有高階感
暫且就這些，個人認為30萬級別這個型別的車，可以說H9綜合素質沒有對手，絕對是不二之選。
車車主要家用，偶爾長途自駕，選裝前鎖和AT胎納帕真皮等，所以車載用品幾乎都是以實用簡單為主。
目前就這些了，以後使用過程中出現或發現問題再和大夥分享。謝謝！最後㊗️咱們國產汽車越來越好，㊗️大夥用車愉快！
沾泥帶土應該是大九該有的狀態