首月交付破1萬輛, 理想L9餐食大量寶馬X5、奧迪Q7訂單

#理想L9首月交付破萬#在如今這個電氣化發展的趨勢之下,特別是以“蔚小理”為代表的造車新勢力,以一己之力徹底打破了此前BBA壟斷之下的高階市場,改變了自主品牌在高階市場的被動局面!而理想汽車絕對是功不可沒,特別是理想ONE這款售價在35萬的高階SUV,平均單月銷量達到1+萬輛,創造了自主品牌在高階市場最高紀錄!

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孔子曰:當然了,紀錄就是用來打破的,而能打敗理想的只有理想自己,這聽起來就有些凡爾賽了!而現實就是這麼凡爾賽!尤其是理想汽車旗下的第二款產品理想L9,雖然售價高達45。98萬,在上市之初也爭議不斷,而理想汽車的名言就是:平息爭議的最好的做法就是用真實的銷量來證明,誰才是造車新勢力的老大!而首月交付破1萬輛,理想L9已經餐食大量寶馬X5、奧迪Q7的訂單!

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在理想L9上市整月的9月份,理想L9的交付量就達到恐怖的10123輛,這實在是太不可思議了,畢竟在此前售價能夠達到40萬之上的自主品牌幾乎沒有,理想L9這也是首次打破了40萬以上價格區間國外豪華品牌的壟斷地位,直接一劍定江山理想L9的江湖地位恐怕再也不會沒有能夠打破了!換句話來說,理想L9餐食的市場就是寶馬X5、奧迪Q7的市場!

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正所謂“銷量是產品力的最佳證明”,作為一款售價45。98萬元的全尺寸豪華SUV,能夠取得如此耀眼的成績,理想L9自然是在研發能力、供應鏈能力、智慧製造能力是脫不開關係的,只有強大的產品力才能被高階市場所接受認可!不得不說,理想L9的市場號召力,確實可圈可點,在一定程度上助力我們汽車往高階化方向發展!

那麼,理想L9的受眾人群都有哪些呢?究竟好在哪裡,讓這麼多消費者為之買單?

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第一、全尺寸SUV,大空間佈局,瞄準家庭使用者!

理想L9定位於全尺寸豪華SUV,和賓士GLS、寶馬X7、路虎攬勝處於同一個級別,而理想L9和那幾款車型最大的區別就是定位於家用屬性,瞄準的是家庭使用者,特別是三代同堂的多人家庭用車,所以不得不說,理想汽車對於市場精確把握真的牛!

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再看理想L9的長/寬/高分別為5218/1998/1800mm,而軸距達到了3105mm,再看理想L9的的大6座佈局,給予車上每一位乘員寬敞的頭部空間和腿部空間,足以輕鬆滿足三代人的出行需求,而實際體驗理想L9無論是乘坐舒適度還是乘坐空間都堪比別克GL8這樣的MPV車型!

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除此之外,理想L9在各種細節更是打動奶爸家庭的心,不僅在第一、二排座椅配備了側翼加熱、座椅通風和按摩功能,全部座椅支援加熱和電動調節,而且更為暖心的是,理想L9還配備了可以冰鎮飲料,也能溫奶瓶的溫箱,既可以讓家人們暢飲飲料,也能讓寶媽給孩子餵奶,都說細節決定成敗,而理想L9在各種細節更是考慮得十分周到,恐怕這才是理想L9能夠被高階消費群體追捧的原因之一!

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第二、理想L9的產品力足夠硬!

做產品時只談高階,是毫無意義,而理想L9不僅是軟實力足夠強勁,而在硬實力更是武裝到牙齒!

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如果單從最基礎的車身引數上,理想L9輕鬆達到了百萬級BBA豪車水平,讓使用者在第一眼就感知到“這車相當高階”!理想L9搭載了雙英偉達Orin-X 晶片,算力總計能達到508 TOPS。行業第一梯隊的水平,而且還上了兩顆高通驍龍8155晶片,配合24GB記憶體和256GB高速儲存,足以為車規級的娛樂、AI等提供充足的算力。並且系統還支援雙5G運用商的切換,可以保證網路的實時線上,既然號稱500萬內最好的家用SUV,那麼想必官方對於理想L9的駕駛質感同樣有著相當足的信心!

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第三、作為造車新勢力中唯一接近盈利的汽車品牌,理想汽車的現金流是最為充裕的,市場表現最為亮眼的車企,這也使得資本青睞理想,理想汽車毛利率逐漸提升,相關機構預計2022-2024 年預計分別 23%/24%/25%,有錢的理想才能投入很高資金搞研發,才能做出更好產品!

而最為重要的就是在2022年下半年和明年的2023年,預計在明年的理想L9、L8、L7這三駕馬車並駕齊驅,更值得注意的就是這三款車型實在同平臺打造而來,同動力等等一系列,這不僅有助於降低成本,單車利潤更高,低成本下做出更好的產品,所以我們才能看到這全面優勝對手的理想L9,所以資本對理想汽車是極為看好的!

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總結一下理想L9的駕駛感受,就四個字又快又穩!

和此前理想ONE不同之處在於,理想L9此次搭載一臺1。5T四缸增程發動機,而熱效率達到同級別最高的40。5%,因此在工信部的最低荷電狀態下,理想 L9 仍能把油耗壓到 7。8L/100km,別忘了這可是車身重量超過2。5噸的大塊頭!WLTC綜合續航達到1100km,滿足長途旅行沒什麼大問題。並且增程式動力讓理想L9可油可電,完全沒有續航焦慮問題!值得一提的就是採用了前懸架+後五連桿的懸掛結構,並且還配備了空氣彈簧和CDC連續可調阻尼減震器,使得車輛駕駛起來更加穩重!

明哥點評

實話實說,理想汽車的精確把握市場需求的能力是毋庸置疑的,從此前的理想ONE月銷破萬輛,再到現在的理想L9以精準的產品力和市場定位成為了我們家庭使用者首選全尺寸SUV,真正用實力開闢了我們汽車品牌的高階之路。首月銷量達到萬輛,再次證明了理想汽車的成功之處,對市場的質疑,理想再次用優異的市場表現來回應所有的質疑!

首月交付破1萬輛,理想L9餐食大量寶馬X5、奧迪Q7訂單!對此你怎麼看呢?歡迎大家留言評論!