金秋十月，涼爽舒適，一望碧空如洗，駕駛愛車高喊一句—我言秋日勝春朝，來一次中國式的浪漫秋遊，好不愜意！對的時間需要對的車，一汽豐田卡羅拉作為紮根中國多年的一款家用轎車，用在此時，不僅應情而且應景。兼具燃油經濟性、駕駛平順性和行駛靜謐性的它可以完美適配中國式出行需求，是國人購車、用車不二之選。

來自南昌市從事個體經營的曹先生就卡羅拉的真實用車經歷為我們進行了分享。十一假期他帶著家人駕駛自己的卡羅拉“2021款TNGA1。5cvt先鋒版”去廬山風景區進行了自駕遊，給他和家人最大的感受就是省油，來回不到300公里的路程，全程高速的情況下百公里油耗才5。2升，經濟性可見一斑。其次就是平順，曹先生說這是得益於豐田的TNGA馳享動能架構下的動態阻尼技術使得汽車在高轉速下的震動很小，從而讓駕駛更平順。車身濾震隔音的全面升級讓這次旅程體驗到了遠離城市的靜謐。最讓曹先生滿意的還是這輛12代卡羅拉的動力表現，滿載一家五口也沒讓超車變得特別拖沓，起速和後程加速同樣給力，曹先生為這次出行打出了5星好評。

品牌底蘊培植松柏之茂

在全球汽車市場流傳著這樣一句話：“卡羅拉的世界紀錄只能被自己打破。”事實的確如此。歷經12代革新，卡羅拉用全球5000萬銷量締造了世界家用車的傳奇，卡羅拉國內累計銷量已近500萬輛，不得不說自一汽豐田將卡羅拉引入國內18年來，是透過不遺餘力的為中國家庭幸福感提升殫精竭慮，才獲得如此龐大基數的消費者認可，成為國人家用轎車的首選。

2021年豐田在TNGA馳享動能架構下發布了2021款卡羅拉，新增1。5L自然吸氣車型，自此，卡羅拉囊括了自然吸氣、渦輪增壓、混合動力三大動力形式，構成業內罕見的多種先進動力組合，同時整體配置升級、提供12個級別車型，無論哪種動力、哪個級別，都能給予消費者最大化的產品價值與更多樣的選擇。

隨著今年初卡羅拉銳放的加入，不僅填充了一汽豐田緊湊型SUV的細分市場，更讓眾多卡羅拉擁躉有了更多的選擇，這足以說明豐田對國人用車多元化需求的重視程度，雙車戰略量產雙倍中國式幸福。

先進理念成就卓絕品質

半個多世紀以來，卡羅拉秉承“為世界每一個人帶來幸福與快樂”的研發理念，與時代同行，不斷進化。第12代卡羅拉成功上市後，更是被譽為“最好的卡羅拉”，這都得益於豐田強大品牌力給予卡羅拉的價值賦能，第12代卡羅拉之所以能受到眾多國內消費者的青睞，更是因為其在外觀的獨到設計，卡羅拉的舊貌換新顏帶來的是精緻而不失奢華，進氣格柵設計在前臉的下方，設計更動感，兩側大燈在雙L線的點綴下顯得更為高階，與本田思域的進攻性造型有顯著不同，更顯謙遜。車身線條流暢大氣飽滿，駕駛視野更加開闊清晰，四輪獨懸的底盤足以吸人眼球。

內飾同樣出彩，鋼琴烤漆的工藝提升了整個內飾的檔次，整體設計簡約大方，多功能方向盤手感舒適，全系配置8-12。1英寸中控大屏，科技感和實用性兼備。進入車內大部分手摸到的區域是軟質材料包裹的，用料誠意十足，還有許多裝飾的拉絲銀色飾條強調了質感，並且內部空間表現很不錯，卡羅拉的做工總是給人實在的滿足，凸顯了一汽豐田造車的獨到品質。

除了這些表裡如一的精緻以外，更為人稱道的是它的保值性，日前由中國汽車流通協會發布的2022上半年保值率報告顯示，一汽豐田產品三年保值率平均高達82。21%，再居合資廠商之首；其中，卡羅拉三年保值率為73。2%，居細分市場前列。舉個簡單的例子：作為一臺售價為十萬出頭的A級車，3年後卡羅拉將會有一萬五千元以上的保值優勢，加之更低的油耗及維修保養成本，卡羅拉無疑是同級別最具使用價值的產品。

領先科技澆灌優秀基因

卡羅拉長生不衰的奧秘還在於他領先同級的科技基因，在順應全世界汽車節能減排的大趨勢下，也為了適應國內“CAFC”法案等環保政策，最重要是懷著對消費者用車經濟性負責的態度，豐田勵精圖治重金研發TNGA馳享動能1。5L動力總成並將其搭載在全新的卡羅拉上，使得後者達到世界頂級40%的熱效率和13：1的超高壓縮比，簡而言之，就是直接成就了百公里綜合油耗最低僅為5。1L的超省油表現。新款卡羅拉全系搭載了亞洲龍同款DirectShift-CVT變速箱，該變速箱的最大優點就是讓汽車起步更快更靈敏，高速行駛下轉速更低進一步降低油耗，充分體現了研發團隊對於守護國人荷包的不遺餘力。

同時，領跑同級豐田智行安全系統也是卡羅拉全系標配，擁有DRCC全速域動態雷達巡航控制系統、PCS預碰撞安全系統等的科技加持使得卡羅拉達到L2級別自動駕駛水平，配合只有在B級車上才能看到8個SRS氣囊和隨車搭載的豐田智行互聯絡統，真正做到了讓國人體會豪車享受的普惠。

結語

這臺擁有56年曆史、歷經12代車型、全球最經典的、生命力最旺盛的家用轎車——卡羅拉，在過去為無數箇中國家庭的工作和生活盡責的履行了它們的使命，相信在未來的日子它還將繼續為國人的幸福創造驚喜。