隨著全球汽車產業迅速步入電氣化的新時代，滿足多人集體出行的純電MPV車型成為許多自主品牌的重要發力點。11月1日，極氪009正式宣佈上市。新車的實力到底如何呢？今天我們就為它找個對手PK一下。參與今天比賽的是極氪0092022款ME版（廠商指導價：58。80萬）和騰勢D92022款EV600四驅旗艦型（廠商指導價：45。98萬）。

車身尺寸方面，極氪009和騰勢D9都是定位中大型MPV，分別為5門六座和5門七座車型；長寬高分別為5209×2024×1848mm和5250×1960×1920mm；軸距分別為3205mm和3110mm。極氪009明顯更大的軸距尺寸，配合6座的佈局方式，為使用者提供了更為寬敞的乘坐空間。另一方面，騰勢D9的七座佈局對於出行人員比較多的使用者來說，更為適合。

外觀方面，極氪009造型方正，有著不錯的氣勢感。大尺寸封閉式鍍鉻中網搭配分體式大燈組及豎槓造型日間行車燈，營造出一定的時尚精緻感。懸浮式車頂配合多幅式輪轂為車輛帶來不錯的運動氣息，車尾採用的貫穿式尾燈造型與車頭遙相呼應，有著良好的整體質感和辨識度。

騰勢D9EV版採用的直瀑式封閉格柵有一定的豪華氣質蘊含其中。方正的車身造型配合貫穿式腰線及多幅輪轂營造出一定的運動感。貫穿式尾燈配合凸起的燈罩，凸顯立體質感。整體來說，極氪009造型更時尚、精緻，騰勢D9則相對更氣勢十足。

內飾方面，極氪009ME版搭載的10。25英寸液晶儀表+15。4英寸中控屏+15。6英寸後排液晶屏相比騰勢D9EV搭載的10。25英寸液晶儀表盤+15。6英寸懸浮式中控屏+雙12。8英寸後排液晶屏在科技感的營造上有一定的劣勢。同時，騰勢D9搭載的HUD抬頭顯示系統在功能適應性也有著更為不錯的表現。另一方面，極氪009配備的行政風格二排獨立座椅相比騰勢D9的居家風格座椅更凸顯豪華檔次感。

動力方面，極氪09ME版和騰勢D9EV600四驅版動力系統最大輸出功率分別為400kW和275kW；峰值扭矩分別為686N·m和470N·m；CLTC工況純電續航里程分別為822km和600km；0-100km/h加速時間分別為4。5s和6。9s。作為為一臺中大型MPV，極氪09ME版的百公里加速時間降至5s以內，動力效能明顯更為強勁，在同級車型市場中也有著相當不錯的競爭力。同時，極氪09ME版搭載的空氣懸架和電磁感應懸架系統，進一步提升了車輛的透過性和舒適性。

整體來說，極氪09在豪華感和動力效能方面有明顯的優勢，對於追求時尚、檔次駕乘體驗的使用者來說，有著不錯的吸引力，可以滿足高階商務接待的品質需要。另一方面，極氪09有兩款在售車型，售價區間為49。9萬至58。8萬；騰勢D9包括混動版和純電版兩種動力模式，共計有七款在售車型，售價區間為32。98萬至45。98萬。騰勢D9更為豐富的車型配置滿足了不同層次使用者的個性化需要。同時，D9的整體售價水平明顯更為親民，對於滿足日常家用和一般商務接待的消費者來說，更值得考慮。