“紅旗HQ9拿什麼去和豐田鬥？W-HUD抬頭顯示、173度超大角度座椅調節、一鍵場景模式、丹拿12通道高保真音響、3顆毫米波雷達、48V輕混系統、頻率敏感減振系統。。。”

2022年，至少有10輛+重磅MPV新車登場。有家、有業、有三孩，高階MPV車型作為改善型購車計劃，必須安排上。

紅旗HQ9，售價區間在35。88-53。88萬元。共有旗悅、旗韻、旗享、旗暢、旗領五個配置。細心的車主會發現，在紅旗各車型上少見的配置，旗韻，出現在了紅旗HQ9上。

駕駛安全配置：售價43。88萬的旗享版是L2級輔助駕駛的分水嶺

紅旗HQ9的五款配置，動力系統都一致，紅旗品牌全新自主研發的高效能2。0T發動機+48V輕混系統，最大功率185kW，最大扭矩380N·m。匹配8速手自一體變速器，能夠高效輸出澎湃動力。

值得關注的是，智慧輔助安全功能配置，各不相同。

從售價43。88萬的旗享版開始，併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛、DOW開門預警、前方碰撞預警、後方碰撞預警、倒車車側預警、360度全景影像、全速自適應巡航等L2級的駕駛輔助功能就配齊了。

另外，售價47。88萬的旗暢版和售價53。88萬的旗領版，更是配備了自動泊車入位功能，可以適應多種複雜的停車場景，SACC高階巡航系統最大限度緩解駕駛疲勞。

智慧座艙配置：售價47。88萬的旗暢版配有W-HUD抬頭顯示和丹拿音響

讓很多人吃驚的是，紅旗品牌的新車，在智慧座艙的進化方面，速度很快。紅旗HQ9，配備了，再加上16。2英寸中控大屏、電子換擋桿以及全新樣式的三幅式方向盤，座艙的科技氛圍非常濃厚。車機系統執行流暢、內建功能豐富，可以覆蓋使用者的多場景用車需求。

在五款配置中，只有旗暢版和旗領版才配有W-HUD抬頭顯示系統和後排手機無線充電、後邊排多媒體控制、丹拿12通道高保真揚聲器。也就是說，只有這兩款高配車型，才能體驗到沉浸式的專業視聽享受。

座椅舒適度導購：售價37。88萬的旗韻版最具價效比

車長超5。2米，軸距3。2米，作為一款座椅佈局為2+2+3的七座MPV，紅旗HQ9有著足夠寬敞的車內空間。

作為一款高階旗艦MPV，紅旗HQ9的車內飾足夠精緻。座椅是由NAPPA翻毛皮材質包裹、車頂也是翻毛皮覆蓋，車門板上是用皮革加實木來裝飾，觸感足夠柔軟。第二排是兩個電動調節的獨立航空座椅，標配有高階音響、多色氛圍燈、全景天窗，車內豪華氛圍十足。

此外，紅旗HQ9還配備了一鍵場景模式，可以提供一鍵洽談以及一鍵休憩兩種模式，兩種模式可透過第二排中控屏一鍵進入。在一鍵洽談模式下，整車多媒體暫停播放，車窗關閉、車門閉鎖、遮陽簾關閉，調整為航空燈亮起，各個座椅調整到正常坐姿。在一鍵休憩模式下，整車多媒體暫停播放或靜音，對應位置藍芽耳機暫停播放，對應位置座椅調整到適宜小睡或休憩位置，室內燈及氛圍燈熄滅，並且可以設定定時鬧鐘。

除了全系標配的配置之外，在座椅舒適度配置上，紅旗HQ9的五款配置有著不小的差異。

旗悅版的座椅配置比較基礎，主副駕座椅擁有前後調節和靠背調節，主駕座椅還有高低2向調節，第二排座椅可以前後、靠背電動調節。

而從旗韻版開始，增加了主腰部支撐、副駕高低調節、主副駕電動、加熱座椅、主駕座椅記憶功能，前二排座椅增加了加熱功能，第二排座椅還有腿託，可以說是舒適度配齊了。

旗享版在旗韻版的基礎上，增加了第二排座椅通風和第二排小桌板；而旗暢版又在旗享版的基礎上，多了前二排座椅通風、後排座椅記憶、後排可調副駕駛位置、第二排腰部調節和按摩功能；而頂配旗領版和旗暢版的座椅配置相當，沒有太多變化。

綜合來看，在座椅舒適度這個選擇配置的角度上，售價37。88萬元的旗韻版就足夠了，而售價47。88萬元的旗暢版，已經配齊了所有座椅舒適性配置。

［硬核導購語錄］

有人說，紅旗沒有競爭對手。從品牌角度而言，這個論斷沒有毛病。但是從導購角度來說，只要有車價，就有競爭對手。

來看一組乘聯會的資料，在今年9月，我國MPV市場回暖，銷量約8。9萬輛，同比增長6。4%，環比增長3。8%。三孩政策，對MPV市場是重大利好政策，它為中國車市提供了結構性增長的機會。家庭人口多，還要同時出行，所以就需要多座位、每個座位舒適度還要足夠好的MPV車型。而紅旗HQ9，因其豪華的內外裝和豐富的配置，它完全能夠兼具那些身負家庭重任的一家之主的商務用車功能需求。