日前，東風標緻5008完成了一次更新，新車改動最明顯的就是採用了全新的LOGO。新車公佈了三個版本車型的預售價，其中真愛版17。77萬元、摯愛版18。97萬元、 摯愛滿座版19。37萬元。此外，還東風標緻還發布了限量399臺的終身榮耀限量版5008，官方直售價23。37萬元。

光從售價來看，東風標緻5008似乎要開始玩價效比了，新車起始售價下調了1萬元，並且在動力和配置方面都有所增加，可以看出東風標緻面臨的壓力不小。

新車搭載了全新一代的Blue-i 3。0智慧網聯絡統，整合有智慧語音互動、線上導航、AR實景導航、線上音樂、線上影片等功能，再加上ADAS 智慧安全輔助系統、帶透明底盤的360度全景倒車影像等，在智慧化方面，新車也擁有了更多看點。

除此之外，新車在配置方面還有增加，以售價最低的真愛版為例，售價比原本最低的鋒銳版便宜了1萬元，但是配置方面增加了倒車影像、全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動/進入、真皮方向盤、全液晶儀表盤、仿皮座椅、電動座椅、自動頭燈、全車窗一鍵升降、後視鏡加熱、鎖車自動摺疊、感應雨刷和自動空調等。降價還加量，新款5008的價效比飆升。

值得一提的是，目前在售的低配車型是1。6T發動機，而新款17。77萬元真愛版是搭載1。8T發動機，8AT變速箱則不變，。也就是說其實真愛版真正對應的是400THP5座實力版，價格便宜了4。2萬元，並且配置還增加了上述智慧化的配置。

事實上，現款車型的優惠幅度也不小，在某專業汽車平臺顯示的車主真實價格中，5008的400THP5座實力版也存在4-5萬的優惠，相比之下價效比差不了多少，只是從“暗地裡”優惠，變成了明面上的降價。當然，若是新款也能優惠4-5萬元，這個價效比就真的超越自主品牌了。

對於東風標緻5008這款車型來說，這也可以看作是盡力一搏了，這些年的銷量並不佳，9月份銷量甚至只有147輛，對於一款月均銷量兩、三百的車型來看，促銷或許還有一線希望。而東風標緻5008也將降價擺到明面來了，為的就是能吸引一波關注，雖然對於品牌來說不是一個好的策略，但起碼能活下來。

此前，東風標緻的集團已經表示將兩個法系品牌以輕資產的方式繼續運營，所以情理一些庫存在所難免，並且可能在清退一些經銷商後，將這部分優惠放到明面上，還能將產品的競爭力提升。相比於品牌影響力，生存下來不再虧損，才是東風標緻需要思考的問題。