雷克薩斯是豐田旗下的一款高檔轎車，自從它的問世以來，就一直肩負著自己的責任。因此，我們只能看到一種“佛系”的味道！佛家的造型，佛教的宣傳，還有佛家的表現。從進入雷克薩斯的那一刻起，這輛車的‘“佛系”就被充分地展現了出來。而現在，他們的產品已經完全開放了，就像“雷克薩斯 Is”2022，不知道大家會怎麼想！

這輛新的賽車，在造型上有了很大的改變，沒有了往日的儒雅，反而多了幾分動感！前臉上的車身採用了寬大的車身，這也為這款新車型奠定了基礎。這是一款典型的日本改裝車型，雖然不像德國那麼狂野，但也是非常完美的。梭形的格子被重新調整，兩邊的形狀變成了半圓形，甚至連裡面的結構都變成了圓錐形，看起來很是好看！至於前燈，則是第一次採用了一種類似於奧迪的造型！

側窗的設計更加的時尚， L形的車身，簡潔而充滿了活力。另外，雷克薩斯還進行了改裝，車身的形狀也變得更加的完美，看起來就像是一輛寶馬。從上面的視角來看，這條寬大的前臉給人一種動感的感覺。在尾燈上，最大的變化就是尾燈變得凹凸有致，尾部的設計也變得更加的精緻，但從其他的細節上來看，卻又多了幾分儒雅之氣，比起前臉來，顯得更加的成熟！兩側的排氣管都是很窄的，這也是一種傳統。

在內部設計上，大多數還是延續了家族的設計，只不過給人的感覺會更奢華一些！三個輪子的輪子，都是圓潤的，看起來很是復古，而且，還有一個變速的手柄，看起來很有感覺！儀表板是雙機械設計，中央是一個很漂亮的液晶顯示屏，雖然沒有 BBA那麼高的技術含量，但是總體來說，還是很適合雷克薩斯的！不過，新車型搭載的懸浮式中控臺，給人一種簡潔而充滿了科技氣息的感覺。

可惜，這輛車的內部空間還是很大的問題，從上面的資料來看，它的整體空間實在是讓人擔心！甚至還不如一般的 B級。在這個平臺上，新車型將會採用TNGA-N的後驅動系統，從而降低了車輛的質量。在能源配置上，新款的最高階版本將配備5。0 LV8的自然吸氣引擎。引擎最大功率是471匹（351 kw）和540牛米的最大扭力。大家覺得這輛汽車怎麼樣？