看到這個問題，大家是不是以為我在吹牛？當然，這肯定不是我說的，而是廣汽傳祺的影豹最近說的，而它是不是吹牛我便不知道了，以下是具體情況。

就在最近，廣汽傳祺釋出了一則訊息——廣汽傳祺影豹混動版車型將於10月25日正式上市，將會推出2款車型。新車將搭載廣汽自主研發的GMC2。0混動系統，一箱油最長續航超過1500km。

看到這裡，相信大家對這個廣汽自主研發的GMC2。0混動系統應該最感興趣，所以咱們下面就從這套混動系統來開始聊這臺傳祺影豹混動版。根據官方給出的資訊，該混動系統由傳祺自主研發的第四代高效率2。0自然吸氣（阿特金森迴圈）發動機、整合式雙電機兩擋DHT、功率型三元鋰電池、全速域全場域智慧能量管理組成。其中發動機最大功率103千瓦，180牛米，驅動電機功率134千瓦，300牛米，並採用了GCCS燃燒控制系統、智慧熱管理、廢氣再迴圈、降噪設計等技術，最高熱效率可以達到42。1%。電池組容量則為2。1千瓦時，最大放電功率70千瓦。

同時，該GMC2。0混動系統不僅能實現純電、串聯（增程）、並聯、直驅、能量回收五種模式，且能透過全速域全場域智慧能量管理策略，系統可以根據實時路況、車輛狀態等資訊，對系統工作狀態進行提前干預和最佳化。甚至道路擁堵時，可以根據擁堵程度實時調整電量規劃以減少擁堵工況發動機介入，以及可以自動識別跟車狀態，實時調節能量回收強度，減少駕駛者剎車頻率，提高駕駛體驗和經濟性。

而具體效能方面，官方給出的資料是，傳祺影豹混動版0-60km/h加速時間為3。4s，WLTC油耗為4。33L/100km，還有就是開頭所說的一箱油最長續航可超過1500km。事實上，有關注廣汽傳祺的小夥伴就知道，這套系統已經在傳祺影酷上面進行使用了，其整體的引數和影豹身上這套也是一模一樣的。同時，影酷的0-60km/h加速為3。9秒，零百加速時間為8。42秒，WLTC的油耗為4。76L/100km，最高測試續航達到了1711km，所以如此來看的話，官方給出的影豹混動的動力和續航資料說不定也不是在吹牛。

當然，落實到實際情況當中這個資料參考肯定是要打折扣的。以影酷的油耗為例，目前已經提車反饋的使用者給到的實際表現是，綜合油耗大概在7。5L左右。不過由於提車人數很少，參考性只能說一般。

其他方面，傳祺影豹混動版和燃油版就沒有多大區別了，外觀最明顯的變化就是在尾部增加了HYBRID標識，以展現其獨特的身份。內飾方面則幾乎沒有變化，整體的配置依然是10。25英寸中控+液晶儀表組成的雙聯屏，以及內建了ADiGO智慧互聯生態系統，支援豐富的車載應用。另外新車還擁有智慧語音助手以及車內視覺化生物識別技術，可進行人臉識別、疲勞駕駛監測等等。寫在最後

說實話，我已經有很久沒有開過廣汽傳祺的新車了，就連影豹的燃油版我都還沒試過，所以這裡我也不去評論說這臺混動版的影豹到底駕駛感會不會好。我只能以經驗來說，混動的車型整體的駕駛質感肯定是比純燃油的開起來要舒服的，而且這臺車竟然還有1500公里的續航，豈不是對於大多數人來說一個月一箱油就夠了？所以相比駕駛質感，我更加期待這臺車的油耗到底表現怎麼樣。