又來割韭菜? 70週年紀念版“普拉多”上線,配3.5T渦輪增壓引擎!

又來割韭菜? 70週年紀念版“普拉多”上線,配3.5T渦輪增壓引擎!

關於2023款的豐田普拉多目前還沒有準確的訊息,但或許是為了緩解目前產品線的壓力,豐田已經推出了一款70週年紀念版的“普拉多”,而且根據最新的訊息顯示,新車已經開始全面下線,動力上與全新一代的陸巡同步,預計價格超過50萬!

又來割韭菜? 70週年紀念版“普拉多”上線,配3.5T渦輪增壓引擎!

圖中的這款剛剛下線的車型就是“普拉多”70週年紀念版!其實本質上與上代版本在理念上沒有太多的改變。只是新車出廠就配備了運動包圍,所以在力量感上是絲毫不輸新陸巡!不知道這算不能算豐田的緩兵之計。先看車頭,新車呈現出了完全立體化的設計風格,全新樣式的進氣格柵採用了與陸巡同步的橫槓式的飾條,而且幾乎能夠以假亂真,整個在辨識度上也得到了提升。大燈也換成了LED的光源,只是在結構上變得更加的圓潤。誇張的前包圍也保證了新車強大的氣場!

又來割韭菜? 70週年紀念版“普拉多”上線,配3.5T渦輪增壓引擎!

新車的尺寸應該沒有太多的改變,只是因為運動包圍的加入,所以新車看起來要更加魁梧。包括側身的改變與前臉比起來幾乎可以忽略不計!到了車尾,幾乎與車頭呼應。全系配備了外掛式的備胎,整個的尾燈一換成了最經典的燻黑LED燈組,而且全新的日間行車燈點亮之後也具有更高的辨識度。為了能保證新車的整體性,包括排氣的佈局也全部採用了隱藏式的處理。所以就外觀而言,這款週年紀念版的普拉多氣勢上完全不輸新陸巡!看來豐田算是真的找到了“秘鑰”!

又來割韭菜? 70週年紀念版“普拉多”上線,配3.5T渦輪增壓引擎!

進入內部,這款週年紀念版竟然帶來了與以往不符的精緻感。當然能有這樣的特質,主要原因是新車採用了最新的tnga生產平臺。所以內飾的風格也會變得更加地精細化,時尚化!但分配到具體的部位,這種精緻感就存在了欠缺。比如方向盤,再比如純機械式的儀表盤,帶有強烈的年代感!全系標配了中控屏,但是否會沿用新陸巡的系統還有待官方揭曉!

又來割韭菜? 70週年紀念版“普拉多”上線,配3.5T渦輪增壓引擎!

畢竟是70週年紀念版,所以在配置上這款車還是以中高配標準為主。所以橙色的真皮座椅已經成為了標配,包括一鍵啟動,電動調節座椅等等常用的配置也都有所配備!這點上還是非常兩線的!

又來割韭菜? 70週年紀念版“普拉多”上線,配3.5T渦輪增壓引擎!

上圖就是這款車的“70週年”特殊標識,也算是身份的一個體現。動力方面,新普拉多可是太良心了,竟然用上了與新陸巡同款的的3。5T雙渦輪增壓引擎,但變速箱依舊是6AT!全系匹配四驅系統,加上非承載式車身的加持,越野效能自然不必擔心。新車預計價格在50萬左右!