從目前的定位來看，哈弗M6無論是定位還是銷售表現都弱於哈弗H6。至於車友們關心的價格，現在6萬多就可以買到，在這個對比中，哈弗M6在哈弗H6面前確實很便宜了。但其實，哈弗車系，H、M、F定位不同。

近年來，國內SUV市場火爆，哈弗品牌早已家喻戶曉。事實上，如果車主密切關注哈弗品牌，你會發現哈弗除了H系列之外，還在原有基礎上擴充套件了F系列和M系列。在定位上，三個系列也有很大的不同。

就目前的車型資訊來看，哈弗M系列以微型車為主，小型車趨於經濟型；H系列是全尺寸的傳統SUV，比較適合家用，多在二三線城市；F系列定位於轎車。開SUV，是新時代年輕人的專屬。

這麼大的環境，樓主應該能知道哈弗的目的。在H系列的基礎上，為您帶來更經濟、維護成本更低、價格更低的M6，在SUV細分市場的車型佈局上能更好地拓寬品牌。哈弗M6和哈弗H6的區別，哈弗H6和哈弗M6雖然同屬一個品牌。

但在實際設計上還是有很大區別的，無論是動力、尺寸還是配置，兩者都會有差異。百萬美元是從哪裡來的？尺寸PK，相同軸距，不同長度。從對比表中不難看出，在車身尺寸設計方面，雖然兩者的軸距相同，但都是2680mm。

但是在長寬高的設計上還是有一些區別的。例如，由於造型原因，哈弗M6比哈弗H6長，但在寬度和車高方面沒有優勢。動力PK，哈弗H6技術強悍，雖然這兩款車都搭載了1。5T發動機，但在動力效能上兩者的技術差異還是非常明顯的。

哈弗h6的1。5L發動機搭載cvvl技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體，最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米。相比之下，哈弗M6無論是動力還是扭矩都弱於哈弗H6。值得一提的是，哈弗H6還提供了效能更強勁的2。0T供大家選擇。

懸架設計相同，轉向部分不同，這兩款車的變速箱均配備了哈弗自主製造的7速雙離合。同時，哈弗H6和哈弗M6的懸掛設計基本一致。前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用雙橫臂式獨立懸掛。

不過在轉向方面，哈弗H6採用了更加舒適的電動助力。定位不一樣，配置大不一樣。既然定位不同，那麼配置肯定有很大的不同。例如，在哈弗M6上，新車配備了手剎，而在哈弗H6上，則直接開啟了電子駐車。

另外，在哈弗M6的基礎上，通風盤選用了散熱更好的通風盤式剎車盤。此外，內飾的騎行氛圍和多媒體應用也超越了哈弗M6。汽車駕駛價值觀，在以上對比的車型中，筆者還是選擇了哈弗M6的高階版與入門版的哈弗H6進行對比。

試想一下，如果將兩款機型的高階機型進行比較，兩者的差距無疑會更大！不難看出，無論是動力、配置，還是操控性，兩者的差距都是非常大的。常規國潮版H6的外觀不用說，經典H6的外觀設計，沒有太多繁複的線條，利落清爽。

大面積鍍鉻裝飾不會顯得廉價，五輻條雙聯軸器也顯得年輕有運動感，車身尺寸分別比M6、4645、1860、1720略小，軸距為2680，推薦大家選擇升級版的pro和plus版購買。老實說，外觀是符合時代潮流的，需要新的引擎。動力提升相當不錯。