拉高同級別天花板：Honda LEAD

踏板車在國內摩托車市場一直佔有比較大的份額，尤其是125mL級別踏板車市場，所以很多廠家也紛紛推出了這個級別的產品，不過隨著國內摩托車發展，大家對於這個級別的踏板車已經不滿足於單純的出行，所以Honda將全球車款LEAD引入國內，在高階踏板市場佔得先機。

在LEAD之前，佳御是Honda高階踏板的代表，如今引入LEAD算是給中國使用者一個全新的選擇。作為一款全球車型，LEAD採用了全球化外觀設計，整車外觀和海外版一模一樣，大氣的前臉造型配合鍍鉻裝飾件的點綴顯得很高階，有著這個級別少有的層次感。尾部造型整體，有點PCX的感覺，側面沒有太多線條，拼色的設計讓這款車多了幾分時尚感。

作為一款高階踏板，LEAD的配置在這個級別中算是頂配了：前後LED大燈、Honda SMART Key智慧鑰匙系統、USB充電介面、和PCX全球共通的eSP+水冷四氣門發動機、配備了I-DLING STOP系統和ACG靜音啟動、前碟後鼓制動系統標配CBS……這些配置以往只集中在中大型踏板車上，如今LEAD將它們集於一身。這也是將它稱為高階踏板的原因之一。

作為一款125mL排量的踏板，LEAD在儲物空間上的表現也是這個級別中最為出色的。由於採用了前置油箱設計，這款車有著非常大的座桶空間，37L的空間甚至可以放下兩頂大多數尺寸的全盔，同時前儲物空間還能放下一瓶水，後貨架和平腳踏也可在需要的時候充當儲物空間，如此出色的空間表現讓你的出行更加從容。

作為一款小踏板，LEAD的特點並不是表面上的配置這麼簡單，甚至在鼓剎等配置上並不是最先進的，但Honda eSP+發動機有著動力和能耗的完美平衡，最大功率8。2kW，最大扭矩11。7N·m，在動力引數上不輸絕大多數同級別產品，同時油耗也只有2L左右，以及整車的調校都是很難用簡單幾個詞語闡釋的，只有騎過的人才能真正體會到這款車的特點，Honda總是在看不見的地方下功夫，LEAD正是如此。