極氪001要逆天改命? 特斯拉車主們都後悔嗎?

不會吧不會吧,買純電車還只會看特斯拉model3?都2022年了,純電購車指南任何人沒有我都會傷心的好嘛!哪怕被毛豆3的“入侵”影響的再深,但是真正每天開車的是我們自己,是否舒適到位還要看體驗才知道。來,就拿從問世就一路火爆的極氪001我們來分析分析,到底怎樣才算得上值得買的純電豪華。

極氪001要逆天改命? 特斯拉車主們都後悔嗎?

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空間大作戰,極氪001上風無疑

外觀咱先不贅述了,這種見仁見智的事情也沒必要過分引導,車主眼裡出靚車,估計那些笑稱自己被割韭菜的特斯拉車主們沒有人會覺得Model3醜的,但是坐著舒不舒服就真的很有必要細說一下。極氪001的長寬高尺寸為4970*1999*1560mm,軸距3005m,特斯拉長寬高4694*1850*1443mm,軸距2875mm,這資料一出來很明顯就能看出極氪001更有優勢,那後排躺著坐著大長腿隨便安放,老人帶孩子也能更輕鬆方便,不然逼仄的空間裡真的很難處理這些家常事物。

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後備廂方面,極氪001最大可擴充套件到2144L,特斯拉model3則僅有542L,秒殺兩個字說膩了,極氪001更能裝,家用和辦公的零碎統統無壓力。

再者說,特斯拉model3的座艙是以簡潔為主,稍顯潦草的做工也時常被人詬病,對比極氪001使用了NAPPA頭層真皮座椅、NAPPA頭層真皮拼接包覆+Alcantara拼接包覆內飾等高奢、舒適面料來看,觸感和體驗感上也天差地別。

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配置對比,極氪001又贏一局

拿頂配車型對比,極氪001超長續航雙電機YOU版和特斯拉model3performance高效能全驅版,雖說都提供L2級別的智慧輔助駕駛,但是極氪001多出360全景影像、陡坡緩降、後方交通預警、開門預警和疲勞駕駛提醒。

再看看細節,特斯拉model3有方向盤加熱、前排座椅四向腰部支撐調節、前排雙層隔音玻璃,其實這些還是蠻實用的,這一點它做的比較好。但是依舊抵擋不住極氪001的“勢均力敵”——後排隱私玻璃、流媒體後視鏡、第二排座椅靠背調節、後備箱12V電源等等,誰也不輸誰,極氪主打的中式豪華給的也很走心。

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效能大比拼,各有優勢

對於純電來說最看重的還是效能和續航,極氪001超長續航雙電機YOU版的系統總功率400kW,峰值扭矩768N·m,百公里加速3。8秒,CLTC綜合續航650km。特斯拉model3performance高效能全驅版系統總功率357kW,峰值扭矩659N·m,百公里加速3。3秒,CLTC綜合續航里程675km。雖然引數極為接近,但是不可否認的是特斯拉model3存在優勢,它的爆發力更強,極氪001的最高時速更優秀,畢竟電動汽車漂移速度最快207。996km/h、電動汽車繞樁最快49。05s兩項吉尼斯記錄擺在那,開起來一整個遊刃有餘。

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總結:

這兩款都是人氣非常高的純電車,火自然是有它的道理,在效能這塊,各有優勢,其實還是迴歸到從品牌到服務等層面的綜合考量了,那如果覺得特斯拉就是好當然可以入手model3,而對於那些真正在乎使用感和價值感的,極氪001不失為一個更到位的選擇。開放式無獎問答:30多個W,你會選哪款?