情況介紹

購置五菱宏光Mini已滿一年了，目前行駛總里程約11440km，用車地區在廣東省陽江市，夏天平均天氣約30°，冬天平均天氣約16°，很適合買電車，當時買它就想著日常要市區內送送貨，省點油錢，結果越開越香，打心裡覺得，這車真的沒買錯！

把我的宏光Mini改裝成了ae86風，又帥又可愛

真實感受

充電：�它是在家裡220v帶地線的插座就能充電的，我住私宅買它非常有優勢，安裝個充電插座門口的牆上，每天停門口就能充電，解決了最根本的問題，其他都不是事。

用車開銷：上個月開了1430多公里，用了127度電，家用電費5～7毛一度，100塊不到，第二年車險剛交了，全保2700左右，還送保養一次，除了開小電驢和腳踏車，找不到比開它更便宜的了。

駕駛感受：起步提速很快，開啟運動模式超車很輕鬆，車寬不到1。5米，車長不到3米，不論大街還是小巷都隨便開，再也不用擔心找不到車位了，隨便一個小角落都能停。

空間方面：方方正正的車身，放倒後排就像一輛小小貨車，超乎想象的能裝，因為工作原因經常要拉禮品，試過拉三十多個電燉鍋都裝得下，很多同事的三廂車都沒我的宏光Mini裝得多。

車內功能：顯示屏比較簡單明瞭，可以看電量，公里數和車輛行駛情況提醒等等，如果提醒胎壓不正常，可以按一下復位鍵，記得及時檢查輪胎是否氣壓不夠或者扎釘了，因為我試過兩次扎釘了它馬上提醒我，覺得這個功能很不錯。

❌槽點：比較不滿意的是隔音差和胎噪音，我改了隔音，開車時內聲音也還是有點大。

這是我的宏光Mini內飾

駕駛習慣及能耗分享

在市區內我車速一般控制在50km/小時以內，我的宏光Mini是續航120km的版本，春秋冬季天氣都比較適中，不需要開空調和暖氣，100～110km耗電9。3KWh。夏季開空調的情況下，續航打7～7。5折。

❌嘗試跑過一次高速，不建議車友們開它上高速，因為經濟模式最快才83km車速，運動模式最快105km車速，很危險，而且耗電很快，全程經濟模式開了54km用了64%的電量，幸好有地方補給電量，不然我要推車回家。

節能技巧：車速保持在60km/小時以內最省電，又安全，道路沒有多少車的情況下不用一直踩著油門，讓它溜一段路，還能能量回收一部分。

宏光Mini雖然便宜，但是我確實很喜歡它，好開好停，用車費用低，自從油價節節攀升，油車幾乎不想碰了，除非出遠門。

Ling Club app很好用，點開手機就能檢視車輛情況，車友們記得下載一個。

下面分享一波我的宏光Mini車照