20萬元以上的車，尤其是德系車，在設計追求動力效能時，要求加95號汽油。當然，並不是所有20萬元以上的車都需要用95號，普通的自然吸氣發動機，吃粗糧還是需要加92號的。

比如日本大排量豐田陸地巡洋艦、豐田普拉多（非3。5L）、日產Patrol、美國福特Explorer、大切諾基等通常可以加92號汽油，但實際上，雷克薩斯LX、林肯領航員、雷克薩斯LM、英菲尼迪QX60都可以加92號汽油。

新增什麼樣的汽油主要取決於發動機，20萬以上的車大多要加95號及以上的原因，汽油，那是因為20萬以上的車型大多使用渦輪增壓發動機，而渦輪增壓發動機一般推薦使用高檔機油，但這也不是絕對的。

發動機需要什麼等級的燃料實際上與壓縮比有關，發動機壓縮比越高，所需的燃油等級就越高，92號汽油和95號汽油最大的區別就是新增劑，也就是辛烷值，辛烷值的含量影響抗爆能力，92號和95號汽油在清潔度和熱量方面沒有區別。

不要以為燃料的等級越高，它的抵抗力就越強，也許這只是一種心理影響。一句話，合適的就是最好的。即使不同檔次的車型配備相同的發動機，主機廠通常也會將高檔車型上的發動機點火正時與最大功率力矩保持一致。

這個最大功率力矩可以理解為壓縮衝程的終點（此時氣缸壓力，缸內溫度處於最大值），而此時點火，發動機的功率和燃油經濟性是最理想的，但是最大功率時的氣缸壓力和溫度太高，這個時候點火很容易引起爆震。

所以廠家提供的最好的解決辦法是提高燃油等級，使用更高的辛烷值數字來抑制敲擊。在很多情況下，提高燃油的檔次會讓人產生髮動機強大、爆發力強的錯覺，但本質原因根本不是。

95#比92#燃油貴，主要是添加了更多的新增劑和清潔劑。，高檔燃油對燃燒殘渣的清洗效果更高，僅具有清洗發動機的優點，而且燃油本身很難燃燒，從提升威力的性質來看，不可能有任何提升。

事實上，一輛汽車應該新增多少汽油取決於發動機的壓縮比，如果發動機的壓縮比比較高，那麼這個時候就需要抗爆效能更好的汽油，它使用抗爆震效能。如果汽油不是很好，發動機就會爆震，久而久之會對發動機造成損壞。

那麼一輛車需要加多少汽油呢？真的只關心發動機的壓縮比嗎？事實上，情況並非如此，例如，馬自達昂克賽拉上的發動機壓縮比高達13，但仍然可以使用92-#汽油，這是因為有些發動機有更強大的技術，可以調整點火提前角。

然後調節進排氣門排氣，可以使發動機適應不同等級的汽油，動力對於大部分好車來說都是必不可少的，而追求動力的主要方法就是增壓和提高壓縮比，這會增加爆震的機率。

汽油標號越高，抗爆效能越好，所以這些車一般推薦使用標號較高的汽油，這樣可以儘可能地提高發動機的功率，但是，汽車發動機有爆震感測器，當發生爆震時，ECU會延遲點火以防止爆震。

因此，雖然很多車都推薦使用高檔汽油，但並不是說低檔汽油不能用。最常見的是一些汽車使用者手冊會告訴你：建議使用更高等級的汽油以獲得最佳的動力效能，也可以使用低階汽油。

雖然目前大部分高階車都推薦加高檔汽油，但這並不意味著你的車加92，我的加95，我的車就一定比你的高檔，搞好低標號汽油，匹配才是真正有良心的車企，你怎麼認為呢？