是心動呀,糟糕眼神躲不掉,店內看車威朗pro

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,要想選到一輛合心意的車子,店內的看車是不可缺少的一步。 對於女生來說,車子也成為了出行上不可缺少的一項,也或許是現代女性思想的獨立,有自己的出行代步總歸是是要方便許多。在我的認知裡,努力的工作賺錢,就是為了能夠實現財務的自由,在父母所需的時候能夠拿出錢財,在下雨的時候,不用指望著有男朋友送傘或者開車來接,或許這樣的場景很甜蜜,但我更喜歡自己開車奔跑在雨中的輕鬆和自信。女生對車其實不是很懂,威朗pro這車是家裡人幫助挑選的,大哥開的是輛昂科旗,別克老車主的推薦,是值得去瞧一瞧的。

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店內看車跟網上看圖的感覺果真是不一樣的,實車帶來的感覺更為真實一些,紅色的威朗pro停在大廳中央,格外引人注目。我在學校的專業是設計,在設計學裡面,紅色代表生機活力,熱情果敢,吉祥如意,想象著每天開著一臺紅色的車子出門,元氣滿滿的一天。初見這臺威朗pro,就是心動的感覺,糟糕呀,眼神躲不掉

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別克車的外形設計上有著屬於自己的特色,穩重大氣,全新的威朗pro也會給人一種年輕時尚感,這車是挺適合年輕人上班族開的。寬大的中網,飛翼的造型,犀利的大燈設計的尤為傳神。

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流暢的車身線條,呈現出的是轎跑的姿態,整車的設計比例還是很不錯的,細節之處也值得考究,比如這接縫處的處理,上翹的尾翼,前後大燈的設計很精神。

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搭配著時下比較流行的小溜背,運動感非常出色,上翹的小尾翼,帶有著俏皮的感覺。不論是從哪個角度去看,真的是越看越喜歡的。

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坐在車內給我的感覺,就是空間挺大的,前後左右都沒有覺得拘束,也或許是我的個子比較嬌小吧,開車的時候會把駕駛位置調的靠前。我覺得這車也挺適合女士開的,首先是它的車身不是很大,在轉彎調頭或者停車上沒有太大的壓力,再者方向盤小巧靈活,是帶有電子助力的,打著轉向一點也不會覺得累,最後就是車內的功能配置太豐富了,倒車影像,駐車雷達等著是女司機開車所必須的,還有安全方面做的也挺好的。

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車內這兩塊10。25英寸這叫連屏的設計非常討喜,也很吸引人的目光,滿滿的科技感,操作上沒什麼難度,車機較為的智慧,裡面的功能配置應用多摸索幾遍,估計就能熟練的操作了,作為當代的年輕人,在這個手機不離手的時代,對它的這帶有的滿滿的智慧尤為滿意。

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車子的動力我不是很懂,用老哥的話來說,威朗pro的動力配置是很不錯的了,1。5T的四缸發動機,最大功率184馬力,7。7秒的破百成績,這個水平可以說是當之無愧的同級最強。像我這就平時上下班開開的,那絕對的是夠用的了。

全景的大天窗,這樣的配置也是我所喜歡的。

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威朗pro的空間是很不錯的,軸距有兩米七,後排的腿部位置留有的餘地大,像我哥這178的身高做進去,膝蓋距離前排座椅還有近兩圈的距離,橫向坐三個成年人是能夠滿足的。後排有著獨立的中央頭枕和扶手,座椅的支撐性好,乘坐舒適度方面是滿意的。

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個人感覺威朗pro無論是車子的外觀還是豐富的功能配置,都挺適合我這女司機的,還有它的智慧網際網路系統更是讓我滿意,雖說車子的優缺點都有,車子還沒有開出去上路試駕,但對這臺威朗pro是種草了,也讓我多了一個購車的選擇。