你聽說過RE100嗎？

“RE代表的是可再生能源”“RE100的計劃是希望到2020年招募全球至少100個非常有影響力的大企業攜手合作，承諾一定時間段內逐步增加可再生能源使用比例直至百分之百，希望透過這樣一個行動助力全球清潔能源轉型。”

RE100這個詞已經成為汽車行業的燙手山芋。據綠色和平組織稱，地球上 23% 的碳排放來自汽車和汽車工業。 14% 來自運輸，9% 來自制造業。這意味著對氣候變化的責任是不可避免的。

幸運的是，透過電氣化，這個數字減少了 14%。汽車行業現在正試圖將其削減 9%。該計劃是透過使用可再生能源和植樹來實現 RE100。

【1】汽車廠商大喊環保的原因是什麼？

1990年，隨著聯合國層面對氣候變化的討論開始，1992年首次通過了《氣候變化框架公約》，明確了發達國家的責任。

《巴黎氣候變化協議》旨在超越減少二氧化碳和降低地球“溫度”以促進人類發展。它是關於每五年設定一個新的溫室氣體減排目標，並在國際層面檢查執行情況。也是從這個時候開始，國家或行業引入了碳信用額度，當二氧化碳超標排放時，必須支付相應的成本。

這個問題壓在汽車製造商的肩上。主要發達國家已制定到 2050 年實現國家碳零排放的目標，以遵守《巴黎氣候變化協定》。為此，他們同意採取與二氧化碳排放量相對應的環保行動。這是一項與二氧化碳排放量相對應的環保行動的複合計劃。這是一種種植樹木或使用清潔能源的方法。

這就是汽車行業呼籲電動汽車和環保的原因。從製造汽車到報廢，全流程環保是汽車行業發展的根本目標。

【2】賓利使用 太陽能電池板和雨水再利用

越是豪華汽車品牌，越不環保。賓利就是其中一個，這是因為在內飾材料的使用上，賓利至少要使用五頭牛來製造一輛汽車，並且加工大量的實木用於內飾裝飾。考慮到燃油經濟性，很難說它是環保的。有趣的是，賓利近年來最積極地應對環境問題。它甚至是第一家獲得碳中和認證的英國製造公司。

太陽能電池板在這裡發揮著重要的作用。室外停車場和工廠屋頂共安裝了 30，000 臺太陽能發電機。自發電量高達 7。7 兆瓦。據說透過這種方式收集的能源用於工廠運營，足以為1700戶家庭提供一年的用電。最近，還宣佈該設施將進一步擴大。

它還使用雨水。安裝了一個可儲存 20，000 升雨水的水箱，每天透過單獨的淨化過程向工廠供應 1800 升雨水。當然，所有用過的廢水都經過淨化和處理。

賓利還開發了可以替代牛皮的人造蛋白質，並且正在與畜牧業合作加工肉類和皮革以外的副產品。未來，賓利承諾推出完全不含動物蛋白的純素皮革。

養蜂也在工廠區進行。主要目的是保護工廠周圍的植物多樣性。為此，聘請了50年經驗的養蜂專家，飼養了12萬隻蜜蜂，每年將收穫的蜂蜜發放給工廠工人和遊客。

【3】福特 將“食物垃圾”變成塑膠再利用

福特正致力於利用雜貨公司的食物垃圾開發汽車零部件。大部分都是為了替代塑膠的努力，結果已經在一點一點地得出。

為此，福特在 2020 年與麥當勞合作。目的是利用烘焙過程中產生的咖啡殼。僅在美國，每年就生產超過 3，000 噸咖啡殼，並且正在研究將它們加工成可以替代塑膠的部件。

據福特稱，已經制造出原型來替換前照燈外殼、下半身部件和輪罩罩，他們還在考慮透過額外的質量測試應用於實際量產的車輛。

不僅如此，福特還研究使用龍舌蘭副產品的塑膠替換零件，與 Heinz 合作，研究使用番茄副產品的零件開發。

【4】日產理由廢棄電池建設能量儲存系統

除了汽車生產過程中實現碳中和的措施外，還有實現報廢汽車碳中和的方法。這是一種利用電動汽車報廢時生產的電池的方法。這個市場的期望正在上升，因為它可以使用可再生電池衍生出相關行業。

應用於電動汽車的鋰離子電池的特點是能夠儲存高密度電力。即使在汽車上使用效率低，如果儲存電力沒有問題，那麼也可以再利用。日產正在積極利用這一點。我們計劃透過使用電動汽車的廢電池來提供能量儲存系統（ESS）。

它還為舊工程機械的改造做出貢獻。為此，它正在與日本住友集團合作，研究將廢棄電池嫁接到挖掘機和叉車上的方法。