相信對於大多數人來說，獵裝車的這種跨界顏值無疑是天生自帶“主角光環”存在，其無論是走在路上還是停在街上，都有著讓人說不出來的魅力。當然了，如果說在獵裝車當中選擇一輛，那麼奧迪RS6絕對是熱度最高的一款車型，它不僅具備了奧迪“RS”的優良傳統，而且更大的車身尺寸也成為了多數人的買菜車，同時也被賦予“地表最強買菜車”的稱號。

首先，奧迪RS6作為進口A6的高效能版本，它在旅行車框架的基礎上添加了一系列的RS運動外觀套件，從而使得該車頗具壓迫感，強烈的運動氣息又無時無刻的散發著來自奧迪效能轎跑的魅力。而在價格方面，其作為一臺高效能大排量的運動轎跑，它的官方指導價則是145。38萬元。那麼說到這裡，接下來我們就來對這臺來自Audi Sport家族的RS6進行一波靜態解讀，來看看它到底有著怎樣過人的魅力。

在外觀方面，“小眼大嘴”的前臉也是奧迪的家族式設計語言，犀利的燈組造型以及六邊形的進氣格柵使得奧迪RS6的前臉頗為霸氣。而在運動套件的加持下，兩側多邊形的導風槽設計，以及內部燻黑的蜂窩狀網格，都透露出濃厚的運動感。至於兩側的LED矩陣式大燈，作為奧迪引以為傲的燈光科技，緩緩亮起的動態光效更是吸粉無數，同時也被人們親切的稱為“燈廠”。

來到車身側面，奧迪RS6的整車車身尺寸為4995/1951/1486mm，軸距為2929mm，從資料上也不難看出，奧迪RS6作為一臺旅行車、獵裝車，也是充分的體現出了底盤寬體的轎跑姿態，同時它的內部乘坐空間也是可圈可點。此外，作為一款百萬級豪車，外後視鏡的加熱、倒車自動下翻、以及自動防眩目功能也自然是標配的存在。而21英寸的運動輪轂，以及RS運動卡鉗等裝置，更是進一步的提升了整車的運動效能。

從尾部看去，頗顯運動的後包圍設計，以及拳頭大的排氣尾喉，更是讓奧迪RS6的尾部更有力量感。不僅如此，兩側分體式的燻黑尾燈在亮起時同樣有著非常不錯的視覺效果，而對於奧迪RS6的回頭率來說，也是絲毫不虛超級跑車。

來到車內，三幅式的平底運動方向盤握感充實，同時還支援四向電動調節、方向盤換擋撥片，在駕駛時會給你帶來十足的戰鬥氣息。不過，值得一提的是，它的方向盤材質是官方標配的翻毛皮材質，但是我個人認為真皮打孔的設計要比翻毛皮更適合於日常使用，同時也更有質感。另外，經典的三屏佈局雖然是套娃式設計，對於一些奧迪老車主來說難免會產生審美疲勞，不過大量的鋁製飾條以及鋼琴烤漆面板的點綴，仍然使得它在內飾方面引領著時代潮流。除此之外，12個以上的揚聲器B&O音響系統，以及30色氛圍燈的加入，更是讓車內具有不錯的駕駛氛圍。

在座椅配置方面，奧迪RS6同樣是採用了RS運動化的座椅佈局，真皮材質的包覆以及內部軟硬適中的填充物和多項舒適配置的加入，更是讓駕駛者以及乘客在長時間駕駛或乘坐時不會感到太過勞累。不過，關於前排座椅的按摩功能以及第二排座椅的加熱功能是沒有標配的，需要消費者花11000/5600元進行選裝。

在動力方面，奧迪RS6搭載的與奧迪RS7同款的4。0T大V8 DJP雙渦輪增壓引擎，最大功率達到了441kW（600Ps），800N·m的峰值扭矩在配合上8AT變速箱的加持，使得它的百公里加速僅需3。6秒，而這也只是它的原廠動力引數，對於奧迪RS6的改裝潛能來說，它還具有非常高的上限。

看到最後，相信大家也對奧迪RS6並不陌生，其作為一款搭載V8引擎的高效能獵裝車，3。6秒的零百加速同樣是彰顯出來自大排量內燃機的魅力，再加上那迷人的聲浪，而這就是車迷們對於內燃機的喜愛，那種純粹的熱愛。除此之外，單從外觀方面來看，奧迪RS6已經是足夠驚豔了，再加上運動套件的加持，更是將運動美學彰顯的淋漓盡致；而在內飾方面，高品質的用料工藝，也營造出頗為豪華的運動氛圍，不過在部分配置上，選配又好像是這些豪華品牌的“看家本領”，更是將一些應該標配的舒適配置放在了選配名單當中。總的來說，作為一個非常喜愛奧迪的人來說，奧迪RS6外觀、內飾、效能、以及足夠大的空間表現，都不得不成為多數人心中的夢想之車。