一、單項選擇題（共
20
題，每題
1
分，每題的備選項中，只有一個最符合題意。）
1.城市地下管道內襯法修復技術通常適用於()斷面管道。
A。卵形B。矩形C。梯形D。圓形
參考答案：D
2.供熱管道焊接前,應根據焊接工藝試驗結果編制()。
A。焊接工藝方案 B。質量計劃 C。焊接作業指導書 D。施工組織設計
參考答案：A
3.現場加工、安裝簡便，安全可靠,價格低廉,但佔用空間大的管網補償器是()。
A。波紋管補償器B。球形補償器C。套筒補償器D。方形補償器
參考答案：D
4.高壓和中壓A燃氣管道管材應採用()。
A。PVC雙璧波紋管B。鋼管C。HDPE實壁管D。聚乙烯複合管
參考答案：B
5.生活垃圾填埋場土工合成材料GCL墊是兩層土工合成材料之間夾封()末透過針刺、粘接或縫合而製成的一種複合材料。
A。石灰B。膨潤土C。石膏D。粉煤灰
參考答案：B
6.可視構築物定位的需要，靈活佈設網點的施工測量平面控制網是()。
A。建築方格網B。邊角網C。導線控制網D。結點網
參考答案：C
7.下列施工單位向建設單位提出的費用.索賠專案中,不能索賠的是()
A。因工程變更專案增加的費用 B。徵地拆遷引起起的增加的費用
C。處理不明地下障礙物增加的費用 D。施工機械損壞增加的費用
參考答案：D
8.施工成本管理的基本流程是()
A。成本分析→成本核算→成本預測→成本計劃→成本控制→成本考核
B。成本核算→成本預測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制
C。成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算-→成本分析-→成本考核
D。成本計劃→成本控制→成本預測→成本核算→成本考核→成本分析
參考答案：C
9.施工現場禁止露天熔融瀝青，主要是為了防治()汙染。
A。大氣 B。固體廢物 C。水體 D。噪聲
參考答案：A
10.某雨水管道工程施工雙代號網路進度計劃如下圖，該網路計劃的關鍵線路是()。
圖暫缺
A。①→②→③→⑦→⑨→⑩
B。①→②-→③→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩
C。①→②→④→⑧→⑨→⑩
D。①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩
參考答案：C
11.城鎮道路橫斷面常採用三、四幅路形式的是()
A。快速路 B。主幹路 C。次幹路 D。支路
參考答案：B
12.城鎮水泥混凝土道路加鋪瀝青混凝上面層時，應調整( )高程。
A。雨水管 B。檢查井 C。路燈杆 D。防撞墩
參考答案：B
13.配製噴射混凝土時，應摻加的外加劑是()。
A。速凝劑 B。引氣劑 C。緩凝劑 D。泵送劑
參考答案：A
14.後張法預應力擠壓錨具的錨固方式屬於()。
A。夾片式 B。握裹式 C。支承式 D。組合式
參考答案：B
15.在黏土中施打鋼板樁時，不宜使用的方法是()
A。捶擊法 B。振動法 C。靜壓法 D。射水法
參考答案：D
16.下列建築物中，屬於維持地下車站空氣質量的附屬建築物是()。
A。站臺 B。站廳 C。生活用房 D。地面風亭
參考答案：D
17.地鐵暗挖施工監測資訊應由專案()統一掌握。
A。經理（負責人） B。生產經理 C。技術負責人 D。安全總監
參考答案：C
18.水池變形縫橡膠止水帶現場接頭應採用()方式。
A。粘接 B。插接 C。熱接 D。搭接
參考答案：C
19.在相同施工條件下，採用放坡法開挖溝槽,邊坡坡度最陡的土質是()。
A。硬塑的粉土 B。硬塑的黏土 C。老黃土 D。經井點降水後的軟土
參考答案：C
20.在水平定向鑽施工前，核實已有地下管線和構築物準確位置採用( )法。
A。坑探B。雷達探測C。超聲波探測D。洞探
參考答案：A
多項選擇題（共
10
題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分）
21.城鎮道路面層的熱拌瀝青混合料宜使用()。
A。道路石油瀝青 B。煤瀝青 C。煤焦油瀝青 D。液體石油瀝青 E。乳化石油瀝青
參考
答案：
A,D,E
22.錘擊法沉樁施工時，控制終止錘擊的標準包括( )。
A。地面隆起程度 B。樁頭破壞情況 C。樁端設計標高 D。樁身回彈情況 E。貫入度
參考
答案：
C,E
23.利用微生物的代謝作用去除城市汙水中有機物質的常用方法有()。
A。混凝法 B。活性汙泥法 C。厭氧消化法 D。生物膜法 E。穩定塘法
參考
答案：
B,D,E
24.供熱系統換熱站內裝置和管道可採用的連線方式有( )
A。法蘭連線 B。焊接連線 C。卡套連線 D。螺紋連線 E。套簡連線
參考
答案：
A,B
25.市政公用管道要求介質單向流通的閥門有()。
A。安全閥 B。減壓閥 C。止回閥 D。截止閥 E。球閥
參考
答案：
A,B,C,D
26.生活垃圾填埋場HDPE膜焊縫質量的非破壞性檢測方法主有( )檢測法。
A。水壓 B。氣壓 C。真空 D。電火花 E。強度
參考
答案：
B,C,D
27.大體積混凝土採取分層澆築，其目的有()。
A。利用澆築面散熱 B。延長混凝土拌合物的初凝時間 C。延長混凝土拌合物的終凝時間
D。提高混凝土的後期強度 E。減少混凝土裂縫
參考
答案：
A,E
28.燃氣鋼管防腐層質量檢驗專案有()。
A。外觀 B。厚度 C。黏接力 D。漏點 E。熱穩定性
參考
答案：
A,B,C,D
29.市政工程竣工報告應包括( )等內容。
A。工程概況 B。施工組織設計檔案 C。工程施工監理報告
D。施工履行設計檔案情況 E。合同履約情況
參考
答案：
A,B,D,E
30.施工作業過程中，應及時對施工組織設計進行修改或補充的情況有( )。
A。工程設計有重大變更 B。施工主要管理人員變動
C。主要施工資源配置有重大調整 D。施工環境有重大改變
E。主要施工材料供貨單位發生變化
參考
答案：
A,C,D
實務操作和案例分析題（共 4 題，每題 20 分）
案例一：
某公司承建一座城郊跨線橋工程，雙向四車道，橋面寬度30m，橫斷面路幅劃分為2m （人行道）+5m （非機動車道）+16m （車行道）+5m （非機動車道）+2m （人行道）。上部結構為5x20m預製預應力混凝土簡支空心板梁;下部結構為構造A及φ130cm圓柱式墩，基礎採用φ150cm鋼筋混凝土鑽孔灌注樁;重力式U型橋臺;橋面鋪裝結構層包括厚10cm瀝青混凝土、構造B、防水層。橋樑立面如圖1所示。
專案部編制的施工組織設計明確如下事項∶ （1） 橋樑的主要施工工序編號為∶①樁基、②支座墊石、③墩臺、④安裝空心板梁、⑤構造A、⑥防水層、⑦現澆構造B、
⑧
安裝支座、
⑨
現澆溼接縫、
⑩
攤鋪瀝青混凝土及其他
；
施工工藝流程為∶ ①樁基→③墩臺→⑤構造A→②支座墊石→
⑧
安裝支座
→
④安裝空心板梁→C→D→E→⑩攤鋪瀝青混凝土及其他。
（2）公司具備梁板施工安裝的技術且擁有汽車起重機、門式吊梁車、跨墩龍門吊、穿巷式架橋機、浮吊、梁體頂推等裝置。經方案比選，確定採用汽車起重機安裝空心板梁。
（3）空心板梁安裝前，對支座墊石進行檢查驗收。
問題：
寫出圖1中構造A、B的名稱。
A：蓋梁 B：混凝土基層（鋼筋混凝土整平層）
寫出施工工藝流程中C、D、E的名稱或工序編號。
C：⑨ D：⑦ E：⑥
依據公司現有裝置，除了採用汽車起重安裝空心梁外， 還可採用哪些裝置？
還可採用：跨墩龍門吊、穿巷式架橋機
指出專案部選擇汽車起重機安裝空心板梁考慮的優點？
優點：施工靈活方便，施工速度快，施工成本低，對周圍環境影響小。
寫出支座墊石驗收的質量檢驗主控專案。
主控專案：墊石的材料、強度符合設計要求；墊石頂面高程、平整度、坡度、坡向；墊石與支座之間密貼。
案例二：
某公司承建
一
汙水處理廠擴建工程，新建AAO生物反應池等汙水處理設施。採用綜合箱體結構形式，基礎埋深為55~97m，採用明挖法施工，基坑圍護結構採用φ800mm鋼筋混凝土灌注樁，止水帷幕採用φ600mm高壓旋噴樁。基坑圍護結構與箱體結構位置立面如
下圖
所示。
施工合同專用條款約定如下∶ 主要材料市場價格浮動在基準價格±5%以內（含）不予調整， 超過±5%時對超出部分按月進行調整;主要材料價格以當地造價行政主管部門釋出的資訊價格為準。施工過程中發生瞭如下事件∶
事件一∶ 施工期間，建設單位委託具有相應資質的監測單位對基坑施工進行第三方監測， 並及時向監理等參建單位提交監測成果。當開挖至坑底高程時，監測結果
顯
示∶ 地表沉降測點資料變化超過規定值，專案部及時啟動穩定坑底應急措施。
事件二∶專案部根據當地造價行政主管部門釋出的3月份材料資訊價格和當月部分工程材料用量，申報當月材料價格調整差價。3月份部分工程材料用量及材料資訊價格見
下表
。
事件三∶為加快施工進度，專案部增加勞務人員。施工過程中，一名新進場的模板工發生高處墜亡事故。當地安全生產行政主管部門的事故調查結果顯示∶這名模板工上崗前未進行安全培訓，違反作業操作規程;被認定為安全責任事故。根據相關法規，對有關單位和個人作出處罰決定。
問題：
1。寫出圖2中構造A、B、C的名稱。
A：冠梁 B：截水溝 C：錨杆
事件一中，專案部可採用哪些應急措施？
加深圍護結構入土深度、坑底土體加固、坑內井點降水、適時施做底板結構
事件一中，第三方監測單位應提交哪些成果？
監測當日報告、監測階段性報告（月、季、年），監測總結報告、警情快報
事件二中，列式計算表2中工程材料價格調整總額。
鋼材基準價格4600元，不調整價格區間：4370~4830元
表中材料資訊價格4200元，超出-5%範圍。
鋼材調整總額：4200*1000-4370*1000=-17萬元
商品混凝土基準價格500元，不調整價格區間：475元~525元
表中混凝土材料資訊價格580元，超出5%範圍。
混凝土調整總額：580*5000-525*5000=27。5萬
木材基準價格1590元，不調整價格區間：1510。5~1669。5元
表中木材資訊價格為1630元，未超出5%範圍，不調整。
木材調整總額：0元
合計調整總額：-17+27。5+0=10。5萬
依據有關法規，寫出安全事故劃分等級及事件三中安全事故等級。
安全事故劃分等級：一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故；
事件三中安全事故等級：一般事故
案例三：
某公司中標給水廠擴建升級工程，主要內容有新建臭氧接觸池和活性炭吸附池。其中臭氧接觸池為半地下鋼筋混凝土結構，混凝土強度等級C40、抗滲等級P8。臭氧接觸池的平面有效尺寸為25.3×21.5m，在寬度方向設有6道隔牆，間距1~3m，隔牆一端與池壁相連，交叉佈置;池壁上寬200mm，下寬350mm;池底板厚300mm， C15混凝土墊層厚150mm; 池頂板厚200mm;池底板頂面標高2.750m，頂板頂面標高5.850m。現場土質為溼軟粉質砂土，地下水位標-0.6m。臭氧接觸池立面如圖3所示。專案部編制的施工組織設計經過論證審批，臭氧接觸池施工方案有如下內容∶（1）將降水和土方工程施工分包給專業公司;
池體分次澆築，在池底板頂面以上300mm和頂板底面以下200mm的池壁上設定施工縫;分次澆築編號∶ ①底板（導牆）澆築、②池壁澆築、③隔牆澆築、④頂板板澆築;（3）澆築頂板混凝土採用滿堂布置扣件式鋼管支（撐）架。監理工程師對現場支（撐）架鋼管抽樣檢測結果顯示∶ 壁厚均沒有達到規範規定，要求專案部進行整改。
問題：
1。依據《建築法》規定，降水和土方工程施工能否進行分包？ 說明理由。
降水和土方工程可以分包。
理由：根據《建築法》規定，總承包單位可以將工程中主體結構以外的部分工程分包給具有相應資質的分包單位。降水和土方工程不是該水廠擴建升級工程的主體結構工程，可以分包。
2。依據澆築編號給出水池整體現澆施工順序（流程）。
施工順序：①底板（導牆）澆築→②池壁澆築→③隔牆澆築→④頂板板澆築
3。列式計算基坑的最小開挖深度和頂板支架高度。
最小開挖深度：0-（-2。750）+0。3+0。15=3。2m
支架高度：5。850-0。2-（-2。750）=8。4m
4。依據住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》和計算結果，需要編制哪些專項施工方案？是否需要組織專家論證？
需要編制專項施工方案的有：基坑土方開挖、支護、降水工程；模板工程及支撐體系；腳手架工程；起重吊裝工程。
需要專家論證的有：模板工程及支撐體系。理由搭設高度超過了8m。
5。有關規範對支架鋼管壁厚有哪些規定？ 專案部可採取哪些整改措施？
支架鋼管壁厚規定：壁厚 3。6 ㎜，允許偏差±0。36，最小壁厚 3。24mm
《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》
整改措施：將壁厚不足的鋼管進行退場處理，不得使用。重新購買符合要求的鋼管。
案例四：
某公司承建沿海某開發區路網綜合市政工程，道路等級為城市次幹路，瀝青混凝土路面結構，總長約為10Km。隨路敷設雨水、汙水、給水、通訊和電力等管線;其中汙水管道為HDPE纏繞結構壁B型管（以下簡稱HDPE管），承插——電熔介面，開槽施工，拉森鋼板樁支護，流水作業方式。汙水管道溝槽與支護結構斷面如圖4所示。
施工過程中發生如下事件∶
事件一∶ HDPE管進場，專案部有關人員收集、核驗管道產品質量證明檔案、合格證等技術資料， 抽樣檢查管道外觀和規格尺寸。
事件二∶ 開工前，專案部編制汙水管道流槽專項施工方案，確定開挖方法、支護構安裝和拆除等措施，經專家論證、審批通過後實施。
事件三∶ 為保證溝槽填土質量，專案部採用對稱回填、分層壓實、每層檢測等措施，以保證壓實度達到設計要求，且控制管道徑向變形率不超過3%。
問題：
1。根據圖4列式計算地下水埋深h（單位為m），指出可採用的地下水控制方法。
地下水埋深h：3。530-0。530=3m；
地下水控制方法：降水、隔水、回灌
2。事件一中HDPE管進場驗收存在哪些問題？ 給出正確做法。
存在的問題：①HDPE管進場，專案部有關人員收集、核驗管道產品質量證明檔案、合格證等技術資料；②抽樣專案僅檢查管道外觀和規格尺寸。
正確做法：HDPE管進場，專案部技術人員應在監理、建設單位的見證下進行取樣並對樣品進行檢測。抽樣檢查還應檢查管道標識、壁厚、牌號、生產日期。
3。結合工程地質情況，寫出溝槽開挖應遵循的原則。
開挖遵循的原則：先支撐後開挖；分層分段開挖、對稱均勻開挖；機械開挖時槽底預留200-300mm土層，由人工開挖至設計高程；開挖時不得擾動基底原狀土。