中鐵四局黨建引領 如意路嶂背隧道施工進洞

人民網深圳訊（特約通訊員鄭志山 梅銘） 5月25日，由中鐵四局承建的如意路南延市政工程嶂背隧道舉行“喜迎建黨100週年，如意路專案黨旗紅”施工進洞儀式，來自建設、街道、施工、設計等相關單位60餘人參加了儀式。

舉行“喜迎建黨100週年，如意路專案黨旗紅”施工進洞儀式

中鐵四局以黨建促專案建設，深圳龍崗如意路專案與建設、街道、等相關單位成立聯合黨支部，透過黨建活動協調各方關係，促進了專案發展。

為專案黨員和青年突擊隊授旗

此次嶂背隧道施工進洞開始，標誌著該項工程正式進入主體工程施工階段。嶂背隧道全長361m，為淺埋隧道，洞頂最大埋深46m，最小埋深4。8米，為雙連拱隧道，地質情況以土狀、塊狀強風化粉砂岩為主，岩層為碎裂狀鬆散結構，不穩定，在施工過程存在著極易坍塌冒頂、滲漏水等安全風險；且進口緊鄰惠鹽高速，距高速公路行車道邊僅40米，是深圳如意路南延接東部過境通道市政工程的關鍵控制性工程。

專案部宣誓合影

該專案部為了推進工程進展，聯合黨支部協調各方工作，解決了土地徵遷、林地砍伐；嚴格按照龍崗區工務署關於推進隧道施工的要求，一方面合理規劃場地，抓好進場便道、鋼筋加工場、空壓機、變壓器、駐地等臨建設施；另一方面做好洞口截排水及邊坡防護，嚴格按照設計要求做好隧道套拱、洞口超大管棚建設，透過嚴控質量精細施工，具備了進洞施工條件，為隧道主體工程順利施工按下“快進鍵”。

如意路黨支部揭牌

據悉，該專案部承建的深圳市如意路南延接東部過境通道市政工程，位於深圳市龍崗區龍城街道，起點為如意路與愛南路交叉口，上跨梧桐山河、惠鹽高速，跨過嶂背大道、樟坑三路（規劃）及沙荷路後，終點至東部過境通道，道路總長約1。835km，為城市主幹路；該工程建成後將龍崗中心城與東部過境通道進行快速銜接，加強深圳東部中心與市中心區、港、惠、汕等區域快速聯絡，促進深圳龍崗融入粵港澳大灣區具有重大意義。