現在大家買車無非就是考慮幾方面問題，前期買車預算和後期養車費用，理智的朋友們主要是考慮到後期的省油、車的活動等因素，今天介紹的這款車雖然是小型SUV，但價格還是很漂亮，11萬的價格相當於國產車。

即使小照片也很漂亮，前面的臉的設計非常霸氣，看起來像CRV和URV，層次感很明顯，外出也很有面子，實際上，並沒有像那種國產車那樣令人吃驚，應該屬於耐視型，越看越漂亮，重要的是，清漆與國產車相比，質量得到了保障。

內部裝修也是典型的合資車，一眼看上去很便宜，車內大部分是塑膠製品，整體上是本田家庭的風格，雖然缺乏科學技術，但是車內的氣氛很溫暖，另外，帆布的內部裝修和組裝細節也很好，日本的人工車還是有值得學習的地方的，配置不是很豐富，但也足夠了，配備了行駛電腦、輪胎壓力監視、上坡補助。

底盤的引數看起來不大，4328x1772x1605mm，但實際的車看起來很大，內部的乘坐空間也很大，和車相比，山雞的高度很高，可以滿足169歲的大個子，軸距超過2。6米，坐後面的隊伍的話，有腳的預備空間，前排的頭也有很多打孔機，鑰匙的椅子很高，視野很好，坐著很舒服，車的後備箱也足夠了，如果開車游泳的話，放三個大箱子也沒關係，我特別滿意，車內的儲物櫃很多，空間利用率高，實用性高，錢包、杯子、手機等小空間很多，我覺得這很值得學習。

耗油量是另一個優點，朋友從開始開這個臺到現在開了2000公里以上，而且大部分都是上下班代行，現在市內又塞車了，所以說耗油量很高，在這種情況下，芹菜的平均耗油量是6。4/6。5左右，現在92的汽油很便宜，然後，請好好地戴上，芹菜的智在60左右最能節約汽油，如果市內塞車的話，100分鐘左右就可以把油燒開。

日系車這一點很好，駕駛舒適，將CVT的變速器與自然吸氣發動機配合，幾乎都可以，幾乎感覺不到加速和換擋，我覺得卡普里整體開啟也很穩定，CVT的變速器的變速箱也沒有挫折感地打開了，非常舒服，方向盤大小正好，方向盤也很穩，剎車也很有效，可以稍微快一點下車，而且這個地球夢中的引擎啟動時轉矩很大，完全沒有肉的感覺，誇張地說，畫布越多，人和車的界限就越大，不得不說駕駛體驗非常好。

1。5L的地球夢引擎，最大馬力131匹的最大輸出功率是96KW，最大扭矩是155牛米，以前總是聽朋友說本田的發動機牛，自己買了之後才知道開車真的很好，還有1。5的排氣量，眼睛是自吸發動機，但是低旋轉的時候動力會直接來，開始的時候沒有肉的感覺，到了後半部分，動力輸出也比較穩定，我覺得家用的1。5L發動機足夠了，那麼，大家覺得繽智和國產車相比，大家更願意接受那一款呢？