雲南最落魄地級市,曾經省內二把手,如今被省會吞併

雲南最落魄地級市,曾經省內二把手,如今被省會吞併

說起雲南,我們的第一印象是它有著豐富的旅遊資源。其實,雲南的經濟也值得一看。讓我們來看看雲南最鬱悶的地級市。它被省會昆明吞併,現在已經成為一個資源枯竭的城市!

雲南最落魄地級市,曾經省內二把手,如今被省會吞併

今天的主角是市裡的一個區,叫東川,因為它以前是省裡一個非常重要的地級市,現在這裡變成了市轄區。住在雲南的朋友可能更容易注意到,全省車牌號中只有a雲和C雲,但沒有B雲,但事實上,在1998年以前,有一個B雲的車牌號,屬於這個區,因為這個區以前是地級市,是第一個當時在全省設立的第二個地級市,僅次於省會。所以這個城市曾經非常重要和富有,它是這個省的第二位領導人。

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但由於其面積小,人口只有30萬,會澤已被划走。作為地級市,太小了。而其境內只有一座銅礦,幾乎是上世紀90年代末開發的,因此,儘管東川距昆明150公里,1998年仍被劃為昆明市轄區。從那時起,這個省沒有車牌號的雲B。然而,150公里不太遠了。在現代交通條件下,這也是一個可以接受的距離。

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交通方面,鞏東高速公路預計總投資84。33億元;東川至格勒高速公路採用雙向四車道高速公路標準,全長39。1公里,預計投資62。27億元,建設期3年;東川至魯甸二級公路全長98。6公里,預計投資24億元。