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縣域風光如果說“直管縣的思路其實是拆分地級市，激發多個發展中心的活力”，那這一點就失去了試點的意義，所謂的“省直管縣”，其最終的目的不就是再設立一個新的地級市，只是在此過程中過渡一下罷了嗎... [ 檢視更多... ]

河南省長垣市為縣級市，2019年升格為縣級市，它曾經是一個“燙手山芋”，因為隨著歷史的變遷，它已經劃歸多個地級市管轄，隸屬於濮陽、安陽，現在劃歸新鄉市管轄，它佔地1051平方公里，人口約88萬，已全部成為縣級市，表明目前的發展狀況仍然很好，... [ 檢視更多... ]

對於亳州市而言，其周邊雖然沒有大體量地級市產生虹吸效應，但阜陽主城區對利辛縣、蒙城縣仍然有不小的吸引力，不僅僅是因為曾經隸屬於阜陽市，也因為利辛的縣城、蒙城的縣城至阜陽主城區的距離要比亳州主城區更近... [ 檢視更多... ]

1966年，出於管理需要，吉林省組建了德惠專區、永吉專區，形成了2個地級市、5個專區、1個自治州的格局... [ 檢視更多... ]

雖然萊蕪要併入濟南的傳言也風風火火的傳了幾年，但卻一直沒有實錘，僅能從兩者共同發展中尋找蛛絲馬跡，濟南其實為幫助萊蕪的經濟發展做出了許多貢獻，最為有用且顯著的就是降低了兩者之間的高速公路的收費，這為兩者的共同發展做出了巨大的貢獻... [ 檢視更多... ]

“城市” 這個概念，在地理學上，指的是由人口集聚形成的較大居民點，這裡人口較為稠密，一般包括住宅區、工業區和商業區，具備行政管轄功能... [ 檢視更多... ]

不過，東莞自身由於從縣升格，自然沒有下轄區和縣，因此，截至目前為止，東莞市僅下轄4大街道、以及28個鎮、它們依次為：東城街道、南城街道、萬江街道、莞城街道、石碣鎮、石龍鎮、茶山鎮、石排鎮、企石鎮、橫瀝鎮、橋頭鎮、謝崗鎮、東坑鎮、常平鎮，寮步... [ 檢視更多... ]

2金華，金華是浙江省轄地級市，金華市連續多次被評為“中國十佳宜居城市”，並獲得了國家級歷史文化名城、全國衛生城市、中國十佳宜遊城市、中國最安全城市之一、全國雙擁模範城、全國科技進步先進城市、十佳和諧城市等稱號... [ 檢視更多... ]

大家都知道，想要發展旅遊經濟是很不容易的，我們國家對旅遊景點認定評級是相當嚴格的，我國的旅遊景區評級分為5個等級，在我們國家一些旅遊資源多的省僅A級景點的數量最多就可以達到幾百乃至上千個，比如，江蘇省的A級景區做少的一個城市常州市都有31個... [ 檢視更多... ]

在報考志願的時候，有些學校或老師為了留住生源在本市，後期少做工作，不發放《招生報考指南》，只把本地職校的招生頁面打印出來給學生選擇... [ 檢視更多... ]

因為其區域面積只有一個縣的規模，升格為地級市時也沒有併入其他縣或者縣級市，所以由縣級升格為地級之後的東莞市，並沒有設定市轄區、也沒有下轄縣和代管的縣級市... [ 檢視更多... ]

但是，政策性經濟下並不允許，另外上海也在謀劃蘇州可替代的城市，因為我們看到上海有意在提攜南通，也是希望工業發展基礎上南通能夠和蘇州分庭抗禮，客觀上來講南通的位置肯定不如蘇州好，畢竟相隔了長江，但政策下未來誰都不好講... [ 檢視更多... ]

雖然不是地級市了，但涪陵依舊是重慶中部、東南部的中心城區... [ 檢視更多... ]

住在雲南的朋友可能更容易注意到，全省車牌號中只有a雲和C雲，但沒有B雲，但事實上，在1998年以前，有一個B雲的車牌號，屬於這個區，因為這個區以前是地級市，是第一個當時在全省設立的第二個地級市，僅次於省會... [ 檢視更多... ]

蘇州作為江蘇省的一個地級市，是中國發展速度最快的城市之一，在新一線城市排名中比省會城市南京還要高... [ 檢視更多... ]

就在以上的兄弟們都回歸正位時，徐州專區下轄的連雲港縣級市也正式上位，升為了省轄市，所以便拿去了蘇G的頭銜... [ 檢視更多... ]

古時候主要財富就是鹽，能稱得上鹽瀆，鹽河，那得多有錢啊... [ 檢視更多... ]

1980年，惠陽地區地圖（深圳已拆分）經過多次拆分，這個廣東曾經最大的地區，先後拆分出了5個地級市，也就是今天的深圳市、東莞市、惠州市、汕尾市、河源市... [ 檢視更多... ]

臨沂2020年常住人口為1102萬人，比青島（1007萬人）、濰坊（939萬人）、濟南（920萬人）等城市多，位居全省第一... [ 檢視更多... ]

之前想做中山、江門、湛江、茂名四個廣東城市的對比，但是想想這兩市跟那兩市比除了人口與農業有優勢，其他經濟資料全是劣勢了... [ 檢視更多... ]