這4種車二手販子都不待見，盲目入手等著虧，最後一種底子不乾淨

據說，國內二手車市場的水很深，而在這場博弈中，最終的利潤往往是由汽車經銷商賺來的。他們可以說他們對二手車有敏銳的眼光，可以判斷這輛車接手後能否賺錢。下面要介紹的是連汽車經銷商都討厭的四種車。基本上是無利可圖的。如果你想買一輛二手車，你應該注意這些型別。這4種車二手販子都不待見，盲目入手等著虧，最後一種底子不乾淨

首先，準新車。我們這裡所說的，是前車主幾天後購買的、以各種個人原因在二手車市場上銷售的真正的準新車，而不是肆無忌憚的二手車經銷商在全面翻新後對里程錶進行調整的“準新車”。當然，原來的車主知道自己好久沒買車了，二手車經銷商談什麼折舊都沒用。基本上，他們在原新車的購車價格上不會便宜多少，所以二手車經銷商扭轉價格差異的空間也就很小。另一點是，由於這款準新車的購車價格與真正的新車基本上相差不大，所以很多人會認為我最好直接去4S店買新車，所以這種車很難在二手車市場上銷售。綜合以上兩個因素，難怪二手車經銷商不喜歡這款準新車。

二是換乘次數多的車。儘管這款車本身的外觀看起來很新，但如果處理它的人太多，轉讓所有權的次數太多，那麼它的銷售將會越來越困難。這並不是說他們有任何精神清潔上癮。我相信大多數願意買二手車的人不會有這個問題，主要是擔心車本身有沒有什麼大問題，導致這麼多人第二次被調走。汽車經銷商無法理解這種情況，所以他們不願意收集已經轉移了很多次的二手車。

三是有完整保養記錄的車。如果是在4S店或正規車庫進行保養，會有完整的保養記錄，可以透過專門渠道找到。現在很多移動應用都有這個功能。透過相關的保養記錄，我們可以清楚地瞭解到之前車的情況，比如發生事故後，更換了車的擋風玻璃，並相應地記錄了行駛里程，所以即使經銷商調整了車上的里程錶，也沒用。但車販子不喜歡，因為有完整的記錄可查，而對於想買車的消費者來說，從中選擇至少可以避免踩上事故車、水車或水錶車的雷區。這4種車二手販子都不待見，盲目入手等著虧，最後一種底子不乾淨

第四，改裝車太多。在我國，改裝車的監管非常嚴格，所以改裝車太多，為了法律法規，很多汽車經銷商會遠離改裝車。還有就是之前的改裝都是基於原車主的審美或喜好，至少從受贈者的範圍來看，顯然不如“普通車”好，因為“普通車”沒有改變很多，基本上保持了原廠的狀態，所以經銷商想把車轉售出去就是為了這個目的賺錢的人自然不喜歡改裝過多的二手車。