寶馬計劃採用直接的銷售模式, 經銷商該如何退場?

通常我們在買車的時候,都不是直接向車廠總公司進行購買,而是透過與品牌簽約的經銷商溝通,不論是議價或者是選購配備都要透過經銷商才可以進行,雖然這中間還會被經銷體系多賺一筆。但一直以來,汽車產業都是以這樣的銷售模式為主,即便到了現在這個資訊爆發的時代也是如此。不過,BMW似乎想要打破這項傳統,品牌的財務長Nicolas Peter表示,他們已經開始與經銷商進行談判,而如果BMW真的執行這項計劃,那麼將會成為傳統大品牌當中,首先放棄經銷體系的第一人。

寶馬計劃採用直接的銷售模式, 經銷商該如何退場?

提到直接向客戶銷售車輛,其實BMW也不算是先驅,畢竟,新興品牌Lucid、Rivian都是採用這樣的銷售模式,這一切都是因為電動車大廠特斯拉的關係,他們也證明了直接向客戶銷售車輛帶來的許多好處。而近日,美國的福特以及通用汽車這類的傳統大廠,似乎也正在考慮這麼做。並且流傳著已經在規劃如何進行,最新的報告顯示,豪華品牌BMW也打算如此,其財務長Nicolas Peter在接受專訪時表示:他們希望讓客戶有機會直接向原廠訂購車輛,不論是BMW或是Mini,都可以直接向原廠進行購買。

寶馬計劃採用直接的銷售模式, 經銷商該如何退場?

當然,會直接公開說明這樣的計劃也不是玩笑而已,據瞭解,他們已經開始與經銷商進行談判,最快到了2024年,消費者將可以不用透過經銷商而直接購買Mini的車輛,而BMW品牌可能需要等到2026年才會完成。雖然整體的細節尚未公佈,但這絕對不是一個簡單的過程,畢竟,在有些地區,法規規定禁止直接向消費者進行汽車銷售,一定要透過經銷商才可以販賣車輛。另外,過往已經經營許久的經銷商也肯定會不同意,BMW要怎麼解決這些問題也是一個大考驗,或許BMW會為這些經銷商找到另外的賺錢之道,滿足消費者的同時,也讓經銷商的反應不那麼大,達成三贏的局面。

寶馬計劃採用直接的銷售模式, 經銷商該如何退場?