近日，有一段小影片在網上流傳，事情發生在江西省新幹縣的一個加油站，一輛三輪摩托車，在加完油後直接在原地啟動，瞬間三輪摩托車就著起了火，影片中旁白文字說是“因線路故障，啟動時著火”。

其實並非因為什麼線路故障，而是所有的摩托車在那個區域啟動，都存在著火燃燒甚至爆炸的風險，因為以汽油加油機為中心的周邊4。5米的區域是爆炸危險區域。

這也是為什麼我國安全生產行業標準《加油站安全作業規範AQ3010-2007》中有明確的要求：“第6。2。8條 摩托車加油前駕駛人員應離開座位；摩托車加油後，應用人力將摩托車推離加油機4。5m後，方可啟動。“

加油站作為危險化學品經營單位，其經營所必需的開放性和人員車輛流動性導致其安全管理難度相對較大，就以上文中提到的“摩托車加油後，應用人力將摩托車推離加油機4。5m後，方可啟動”的規定來說，一方面加油工提醒摩托車駕駛員固然十分必要，但主要還是摩托車駕駛員是否配合加油工的提醒，畢竟雙方交易已經完成，雖然摩托車及駕駛員仍處於加油站的經營區域，按道理應該服從加油站方面的安全管理，但是大多數駕駛員並不是很認可，如果駕駛員執意就地啟動，加油工也沒有很好的阻攔措施。

雖然這個問題確實是加油站安全管理中是一個難題，但是難題並不等於不用解決或無法解決，有許多加油站都採取了很多行之有效的辦法，有的加油站在距加油機4。5米以外的區域專門設定“摩托車加油區”，摩托車停放到摩托車加油區用油桶給摩托車加油；有的加油站要求摩托車駕駛員熄火後，將鑰匙交加油工，加完油後將摩托車推離加油機周邊4。5米區域後，加油工再將鑰匙交還駕駛員。這些操作雖然較為麻煩，但是有效降低了摩托車在加油機周邊4。5米範圍內啟動的安全風險。希望能幫助到需要這方面安全管理經驗的加油站經營者。