當前汽車市場上，越來越多的年輕人喜歡動力澎湃、操控良好的運動轎車，這種需求直接影響到了車企的變化，在我們眼中曾經沉穩老成的中級車出現了不少主打運動風格的車型。

汽車市場不景氣

汽車企業虧本還造車大家都知道，汽車升級換代是開啟企業汽車市場的一條途徑，各大車企在國內的汽車銷售中，有許多車型幾乎不賺錢就算是虧本了，汽車種類越來越多，市場也趨於飽和，儘管消費者需求增加，但那些不那麼受歡迎的汽車仍然在生產。汽車製造商造車的理由不就是為了賺錢，在這樣明顯虧本的情況下為什麼還要繼續生產？是不是有什麼隱蔽的發財方式？當前汽車市場寒冬，無論是國家出臺政策刺激汽車消費，還是國家出臺政策刺激汽車消費時生產，還是為趕時髦而生產，都是為了拯救汽車市場於寒冬。

旗艦車的配置都是同款車中最好的，而且用料也是最好的。這款車就是一款企業生產技術的標誌，可以作為自己企業的代言，用來向人們展示自己企業的技術和文化，而不必在乎銷量。此外，當其他企業都有自己代表的技術生產的旗艦車時，自己的企業自然也需要生產自己的標誌性汽車，因此，旗艦車一般是企業的門面，是獨一無二的，自然不愁銷售。

汽車新時代的到來

新能源汽車順應時代趨勢隨著經濟全球化的不斷深入，與人類命運共同體的理念相結合，社會中環保節能的觀念和趨勢也越來越強，新能源汽車也進入了一個變革的時代。

各車企的應對策略

隨著國內外車企紛紛進行調整，並加大了國內新能源汽車市場策略佈局的同時，充電樁行業也加速了發展步伐。伴隨著國家政策的不斷扶持，以及科技的不斷髮展，越來越多的消費者已將目光鎖定在新能源汽車上，而作為國內新能源汽車的佼佼者，比亞迪已先後推出多款高品質車型，深受消費者的青睞。AI時代的到來，與各行各業擦肩而過不同，在汽車業中，AI時代的到來為汽車智慧化發展增添了一絲光彩，不少車企順勢而為，大力發展AI技術，以長城汽車為首的車企在不斷探索中取得了不錯的成績。當今汽車企業雖然有些虧損，但並不需要過於驚慌，企業在面對時代的考驗時，面對自身的缺點要積極主動進行調整改進。春天即將來臨，畢竟只有虧損企業，沒有虧損行業。