理想ONE交付破11萬,高階人群都喜歡它啥?

近日,理想汽車釋出了2021年車輛交付任務。截止2021年12月1日已交付理想ONE達到

76404輛

,累計交付達到

110001

輛。作為新勢力造車的後起之秀,理想汽車向中國市場交出了可喜的“成績單”。

理想ONE交付破11萬,高階人群都喜歡它啥?

在這份可喜的“成績單”背後,是中國使用者對新能源汽車的認可和嘉獎,更是一家準確瞄準市場,不斷提升的新能源車企的探索之路。

找準產品切入點 解決使用者焦慮

當國家正式提出新能源發展戰略的規劃,諸多車企彷彿看到了新的賽道,PHEV、EV等拔地而起,新造車勢力如雨後春筍般立志投戎,而作為新造車勢力的理想汽車,並沒有盲目投入新的戰場,反而用技術開闢了一條適合中國市場及中國使用者的

增程式

新能源賽道。

單純的EV模式,只適合城市的短途代步,如果要想讓一步車子跑的更遠,以目前的技術積累及手段,很難突破里程限制,理想ONE首次應用了增程式混合驅動,可以在短途行駛中發揮電驅動的節能,同時增加發動機的電力輸送,保障了更長的綜合續航,截止目前2021款的理想ONE 綜合續航已經可以達到1080公里的續航,這種綜合驅動方式在節能減排的同時,賦予了新能源更長遠生存空間。

鎖定產品特性 持續深耕

經過多年的市場發展,汽車產品已經形成多元化的產品形態,從單一的轎車到承載量更大的SUV,SUV的突飛猛進,讓理想汽車深知中國使用者對SUV的熱寵和喜愛,準確切入SUV車型必將是成功的一半,且在基礎上推出了六座版本,這一點不僅符合和中國大多數使用者的家庭人數,同時也極大保證了乘坐人員的舒適性和乘坐空間。

理想ONE交付破11萬,高階人群都喜歡它啥?

2010款理想ONE升級了座椅,新增了舒適性海綿,極大的提升了乘坐舒適性,還標配了四個舒適性軟枕。同時,2010款理想ONE還升級了電動座椅腰靠,增加了第二排座椅腰靠,僅此一項配置已經可以碾壓100之內的所有豪車。

理想ONE交付破11萬,高階人群都喜歡它啥?

科技賦能 讓豪華實至名歸

見過理想ONE的同學都一定會被它的多屏聯動所震撼,基於智慧硬體的多元化,2021款理想ONE還升級了語音互動系統,可實現30秒內,無間隔對話,省掉單次喚醒。同時,針對功能的喚醒增加了延續服務,如果前排乘客需要開啟座椅加熱,後排乘客只需要簡單的說“我也要”即可。

理想ONE交付破11萬,高階人群都喜歡它啥?

與所有百萬豪車相同,理想ONE同樣匯入了智慧可靠的導航駕駛輔助系統。切記,是輔助駕駛系統,不是自動駕駛。既是在高精度導航的情況下,也不要單純依靠駕駛輔助系統,因為真實道路的駕駛情況遠比模擬及毫米雷達反饋的更突然。

在這種

導航駕駛輔助

系統中,可在路標、路線清晰且完善的高速道路上實現自動駛出匝道及切換高速。識別車流速度,提醒使用者是否併線及更換車道需求。在長時間的高速駕車途中,這樣的提醒可避免下錯高速及超速的風險。

出於降低原油對外依存度、實現碳中和目標、佈局新興產業等考量,中國

新能源汽車增量將連續三年超過100萬輛,呈持續高速增長趨勢。而理想ONE已妥妥站在豪華新能源SUV的塔尖。