在克萊斯勒收購英國失敗的Rootes集團和法國的Simca後，它不知道如何處理它們。兩者都有超級模型線，不再符合安全標準或燃料消耗願望。他們提出的解決方案是在這裡看到的Talbot Alpine。它應該是勝利者。第一款5門5座家庭掀背車，任何人都知道他們想要一輛。但是英國管理層並不想建造或出售它並繼續推出新的希爾曼獵人，雖然這輛車在法國成功但克萊斯勒卻沒有，而且整個爛攤子被賣給了Peugot。克萊斯勒再次發威，造型時尚外加黑科技，死磕邁凱倫，還等什麼。

我的是Peugot時代的汽車，因此是Talbot的名字。我把它弄得很便宜，因為沒有人想要它們。他們被稱為Rattlers因為發動機非常可怕。挺杆 - 它是一個推杆發動機 - 總是被錯誤地設定。我已經完成了大約40，000英里的行程，而且我曾經在週六早上關掉了搖桿蓋並設定了該死的挺杆間隙。這將使他們在接下來的45英里左右安靜下來。人們可以在令人討厭的喘息聲之前聽到這些恐怖。

引擎嚴重不足。我的是65馬力。這輛車與福特Cortina和Vauxhall Cavalier對抗，兩者都是在90年代開始的。阿爾卑斯山的重量更重。造型更好，我會給他們。這是一輛比反對派更好看的車。您會注意到，在兩張照片中，它們都打開了視窗。那將是因為氣味。室內裝潢是一種吸汙染的織物，不可能以任何方式清潔，超過親水泡沫，可以保留帶入汽車的任何水分的暗示。

生活在我車裡的特殊品種的真菌，如此糟糕，我覺得使用膨脹的溼西班牙獵犬作為空氣清新劑［1］水分進入汽車‘？ - 這已經為您精心自動化了。當然，潮溼的雨衣和溼鞋有所幫助，但是汽車配備了一個排水系統和門封，因此無法集中雨水和水槍的效率。

門的製作非常糟糕，當速度增加到大約45英里/小時［2］時，它們的頂部明顯地遠離車身，允許一個外部天氣的樣本。這是溫和方便的，因為擋風玻璃是另一種細菌現象，像印度洋一樣容納藻類大量繁殖，所以至少有一種可以肯定是在下雨。它有鼓式制動器。老實說。我不騙你。

我注意到手剎沒有那麼好用。我買了一條新的手剎電纜，售價16英鎊（當時約為一週的食品預算）並且沒有任何效果。我不情願地（並且飢餓地）把它帶到了一個車庫，他說：“哦，看，一個響尾蛇。我們無法對挺杆做任何事情“。我向他們保證這是另一個問題。

“然後手剎？”他們問道，“把車扔開，我願意”。結果發現除了重力之外，整個後橋沒有連線到汽車上。所有4個彈簧衣架都被燒掉了。手制動杆唯一要做的就是將後軸向前拖動。就是這樣。不安全。半米內沒有合金焊接到。我報廢了。即使用16英鎊的新手剎電纜，經銷商也不會給我提供超過50英鎊的折價。這是一輛帶有狡猾的發動機的車，它的壽命只有一寸之遙，

擋風玻璃形狀奇特，甚至全新的工廠刮水器也只清除了一半 - 法國司機所在的一側。昏暗的前大燈，不可靠的指示燈，發動機上方聽不到的收音機，潮溼的臭臭座椅，窗戶密封處生長的苔蘚，變速桿末端的變速箱隨機發生器，輪胎經銷商發誓的輪胎尺寸從未我做了，我可以用螺絲刀開啟門鎖。五歲時，這輛車終端有生命危險。五歲。你現在看不到很多。