為什麼以往的一些國產車“官方排名”會有很多爭議呢？主要原因是他們的排名有點不太服眾。國內三大汽車品牌通常是一些剛剛成立幾年的“年輕品牌”，例如領克、WEY。或者就是銷售不佳的“不知名品牌”，比如觀致、中華等。老百姓之所以不認可還有一點就是，在百姓口碑中比較高的老品牌卻一直都上不了榜單。

首先，國內三大汽車品牌分別是奇瑞，哈弗和紅旗。奇瑞汽車在中國被稱為“書呆子”。只知道研發的三大件。儘管奇瑞與合資品牌在技術上有差距，但它是獨立的。但是在自主方面也算是第一檔了，哈弗汽車就不用多說了，僅透過SUV，每月就可以銷售近10萬輛，這表明他的質量受到人們的認可。重點來說下紅旗汽車。紅旗此次排名第三應該是讓很多人大跌眼鏡。以往在各大“官方榜單”是很難看到紅旗的身影，按理說紅旗在國內的口碑還是非常不錯的，可就是上不了榜。這次紅旗排名第三，大家還是非常贊同的。

其次，排名第四的是吉利汽車，吉利近年來發展非常迅速，銷量也穩坐國產車“一哥”。吉利還是有很多地方可以向其他國產車學習，例如吉利成熟的營銷模式，花費大量資金聘請知名設計師來提升該車的外觀，吉利在推廣“品牌文化”方面做得很好。

長安排名第五。此次吉利力壓長安還是有很多不贊同意見的，主要還是因為長安是一個擁有百年曆史的老品牌，而且長安還有“軍工背景”，在技術方面長安也是非常成熟，尤其是長安的底盤調校技術，可以說是國內最牛的。