眾所周知，斯巴魯最好的當然是看家技術，對稱四驅和水平對置發動機，這兩種技術在斯巴魯里昂應用，作為日常行駛效能和舒適性兼備的模型，吸收了斯巴魯所有運動化的精華，適合多年齡層的消費層，又種了進口的豪車，30萬的情況下，語調下降到17。8萬，上街後比奧迪A4更能吸引風！

在外觀設計方面，力獅給人以穩重的感覺，剛柔且濟的造型令人著迷，我覺得和野馬很像，但是細節的設計是中庸的，不張揚，霸氣前的臉，動感的車體，還有翹起來的屁股非常漂亮，尾巴上的雙層排氣口很粗，真有氣勢，尾燈的設計很有標誌性，簡直討人喜歡。

體型，力獅的長度和寬度分別達到4815毫米，1840毫米，1500毫米，軸距達到2750毫米，整體空間表現非常好，應該有B級的車，後面的隊伍交叉著腿，頭也一擊有富餘。

在內部裝修方面，力獅的設計具有現代感，材料的質感很好，沒有味道，按鈕的設計很簡潔，很好用，做工也很精緻，門板和中控部分採用了非常舒適的皮質包裹，特別是，力獅門面板上的把手和窗戶的扣子都有背光，這一點設計的非常貼心，晚上開啟窗戶拉門再也不用摸索半天了。

的力獅全系列搭載了2。5升自然吸氣引擎，最大功率是175馬力，傳動系統是前四驅模擬7級的CVT無級變速器，雖然是CVT的變速器，但也有沒有力量的情況，也有動力強，有質感的駕駛體驗，我對喜歡開車的人很滿意。

最後，關於大家所關心的價格，斯巴魯里昂總共提供了4種車型供消費者選擇，其中，2。5i60週年紀念款的價格一次銷售到30萬元，但是，在上海等地，2。5i全驅動車型的價格已經下降到17。8萬元，價格瞬間上漲，又種了進口的豪車，30萬的情況下，如果語調下降到17。8萬的話，到街上會比奧迪A4更吸引風。