利用中東鐵路遺址結合溼地開發民俗旅遊

煙筒屯俄式老建築建設於中東鐵路早期,當年俄羅斯帝國處於鼎盛時期,又傾注舉國之力修築中東鐵路,試圖打造東方的鐵路樣板。

利用中東鐵路遺址結合溼地開發民俗旅遊

1902年煙筒屯站區建設完工,每棟建築都是獨立院落,俄人種植榆樹、楊樹、果樹和丁香樹,站區宛如大花園,表現了浪漫的人文景觀。這些樹木目前在煙筒屯火車站附近還有分佈。

利用中東鐵路遺址結合溼地開發民俗旅遊

煙筒屯俄式建築群還不能同哈爾濱大規模的俄式建築相提並論,它們僅僅是一些服務於站區的磚木結構和純石頭結構的小型建築。而這些建築具有濃郁的俄羅斯鄉土氣息,建築的裝飾多為綠色和米黃色,與所處環境和諧共生,體現了俄羅斯民族對於自然的崇拜。

利用中東鐵路遺址結合溼地開發民俗旅遊

國家提出“一帶一路”的戰略,在文化上積極發掘和“一帶一路”相關的歷史文化遺產,中東鐵路正處於“一帶一路”東部線上,擁有豐富的這方面遺產。為充分利用這一得天獨厚的文化資源,推動沿線城市旅遊發展。黑龍江省在經濟上正在全力推進龍江陸海絲綢之路經濟帶,完善黑龍江對俄鐵路通道和區域鐵路網,推進構建北京——莫斯科歐亞高速運輸走廊。

利用中東鐵路遺址結合溼地開發民俗旅遊

網路照片

文化旅遊方面黑龍江省利用中東鐵路俄式建築群開發旅遊文化專案,如:中東鐵路松花江大橋博物館,橫道河子俄式風情園;內蒙古扎蘭屯市建設中東鐵路歷史文化廣場;扎賚諾爾區利用現有的蒸汽機火車頭、俄式建築群,開發蒸汽機博物館。

利用中東鐵路遺址結合溼地開發民俗旅遊

而我們大慶擁有原中東鐵路線路102公里,有歷史遺蹟的站區六個,數量較多的是煙筒屯站區。我們的俄式建築群以及歷史文化,遠遠趕不上哈爾濱、橫道河子和扎蘭屯等市。但是我們也有個得天獨厚的發展旅遊的優勢。那就是煙筒屯附近的水,大片的溼地沼澤,成群的鳥兒和魚兒!

煙筒屯站區13棟老建築,基本殘破,職工也不願意住。我們可以透過鐵路部門,全部收買過來,加以修葺,拆除私搭亂建,按中東鐵路四等站模式恢復站區原貌,結合附近溼地開發遊船觀光。

建設

建設

一個

一個

式建築為主的

式建築為主的

拍婚紗照的外景地

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配套有

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俄式

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咖啡廳、餐廳、

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麵包房、紀念

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郵局

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、水塔、

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酒吧、

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木刻楞小別墅

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小教堂紀念館

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空氣

空氣

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如開發商不願意投資建設,可以暫時把修葺後的俄式老建築低價租賃給歷史建築愛好者們,這樣可以有效地保護歷史建築。