大家好，本期為大家分享的是《提輛斯巴魯森林人值嗎？行駛11000公里，車主有幾句話要說》。

將斯巴魯森林人稱之為SUV顏值擔當絲毫不為過，側面來看，流暢的線條給人以視覺衝擊。其前臉設計緊跟當前國際流行的策劃風格，尤其是大燈實在是太好看鷹眼式策劃，增加了幾分時尚。車尾許多細節上的處置都很到位，讓我特別中意，而看上去穩重踏實的輪圈，讓斯巴魯森林人的氣質得到了再度昇華。總之，整車開起來特別的和諧，像極了一個蓄勢待發的北京勇士。

這款車的內飾質感還不錯，我摸著的感覺是比較可以的，中控屏雖然不是非常大，但還是很實用的，功能按鍵很多。手能摸到的地方都是軟的，關鍵內飾做工相當的贊，所有接縫均勻，裝配確實好，而且座椅的柔軟度和傾斜角度策劃科學，能夠讓人輕鬆找到合適的坐姿，沒有絲毫異味，也許是庫存車的原因，當前沒有發現異響。總之，斯巴魯森林人的乾淨整潔以及豪華感讓我特別願意接受。

再看各位最關心的空間發揮，這款車的空間特別大，買車的時候也很關注這點。斯巴魯森林人的車身尺寸資料為4640*1815*1730毫米，第一排操縱位椅子的坐姿很高，角度和視野都特別大氣。斯巴魯森林人自身2670mm的軸距資料，後一排坐三個大個子也不會以為狹窄。儲物方面，車內的儲物空間很豐富，往日手機錢包上車之後都可以找到合適的位置擺放，後備箱日常使用足夠，放一些常用的物品還有挺多的空地。

對於搭乘舒適程度，斯巴魯在傾盡全力把斯巴魯森林人打造成為一款移動沙發。透過石子較多的道路時，底盤懸架應該是最如意的場地之一，外柔內剛一絲都不過分，在搭乘舒適方面，斯巴魯森林人的座包堪比移動沙發，乘坐感受非常愉悅，空調的恆溫功效萬分理想，隔音效果理想，高速時能在車內清晰交談。

中意這款車相當大程度是因為它的動力，思來想去，我選擇“斯巴魯森林人 2019款 2。0i豪華版”來開，斯巴魯森林人裝備了2。0自然吸氣發動機，發動機最大輸出功率為115KW。變速箱選用無級變速變速箱，頓挫的感覺異常小，整體提速還是相當平順。變向時比較精確，而且方向盤的力度也比較輕，大致不需要怎麼費力就能有明顯的感覺，動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，車身比較穩，側方停車時，輕鬆地打方向讓我孩他媽更加自信。

在能耗這塊，我平常駕車基本是在城市內部跑，目前在城市用下來表顯平均油耗接近8。8L，目前高速6。1L個油左右，絕對在我的承受範圍之內。所以，我對斯巴魯森林人的能耗沒有更高的需求了。感謝聆聽這期《提輛斯巴魯森林人值嗎？行駛11000公里，車主有幾句話要說》。

斯巴魯森林人之所以能獲得市場的認同，不只是憑藉使用者所熟知的空間特色，它也擁有操控、能耗等多項優點，與購車者購車要求緊密貼合。比照同級後，能夠發現斯巴魯森林人是價效比確實比較高。總的說來，在“神車”不可勝舉的世界裡，汽車品牌必須找到各自的定位，才能在當下立足，正如斯巴魯森林人。看完這款斯巴魯的鼎盛作品——斯巴魯森林人，各位有什麼見解呢？感謝閱讀本期《提輛斯巴魯森林人值嗎？行駛11000公里，車主有幾句話要說》。