新年到，巨力索具公司持續發力

——1月2日，中國十七冶集團有限公司交通工程技術分公司承建的貴州羅甸專案懸索橋順利完成主纜索股架設任務，工程推進至緊纜階段。

貴州羅甸專案1號橋為獨塔不對稱自錨式懸索橋，工藝複雜，施工難度大，為獨塔自錨式懸索橋。該橋建成後，將成為羅甸縣地標性建築之一。

該專案橋樑主纜、吊索、索鞍索夾、主纜吊索安裝均由巨力索具提供。

為確保主纜索股順利架設，專案部統籌規劃，精準安排施工工序，指派專人監督管理原材料進場、主纜索股架設、主體澆築、基準索調整標高、纜束成型後線型控制等環節；積極加強現場管控，強化質量安全責任意識，落實各項管理制度；運用攝像機時刻記錄關鍵工序的施工過程以及材料運用等情況，為後期的工程計量提供了有力保障，也為後期組織員工學習和順利完成施工提供了有利條件。

經典案例賞析

楊泗港長江大橋——世界最大跨度雙層公路懸索橋

雅康高速瀘定興康特大橋——是在建川藏第一大跨徑鋼桁梁懸索橋，也是在建世界第一長隧道式錨碇。

武漢鸚鵡洲長江大橋——是目前世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋。

貴州省清水河大橋——是亞洲山區第一鋼桁梁懸索橋，世界第二高橋。

泰州長江大橋——是世界最大三塔懸索大橋。

張家口懷來官廳水庫特大橋——被譽為“華北第一跨”。