汽車升降機平臺的液壓油油溫過高預防措施

1。合理選用油液。選用油液按規定的牌號,粘度等級,質量等級達到要求。系統液壓油在使用過程中易混入雜質和汙物,在規定時間內更換系統液壓油,防止油液乳化變質。

2。定期檢查維護汽車升降機平臺的液壓油冷卻系統和迴圈系統。

①按規定時間清洗散熱器,及時檢查風扇皮帶質量,調整皮帶張緊度。

②檢查液壓系統慢回單向閥的工作情況,對於輕微拉傷、劃傷的閥採取研磨修復的方法,使其繼續使用。已損壞失效的慢回單向閥應更換。

③在規定時間內更換液壓油時,應拆檢回油濾芯單向閥有無劃傷、卡滯現象。如果劃傷、卡滯嚴重,可先採用顆粒很細微的砂紙修磨,再把單向閥和閥體相配合的精密表面塗抹機油自身進行研磨。

4定期清洗和更換過濾器,過濾器的效能結構和有效性必須滿足使用要求。

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為滿足施工生產的需要,長時時間連續大負荷的工作,都會使油溫升高。這樣不但加速機械磨損,而且縮短了裝置的使用壽命,這是工程機械維護和管理應儘量避免的。

3。檢修更換液壓元件。及時檢修或更換磨損的液壓元件。對於老化損壞的密封件不容忽視,在低壓區會從油中分離出來形成氣泡,運動到高壓區時產生氣蝕損壞液壓元件,並壓縮釋放出大量的熱量,使油溫升高。已損壞脫落的密封也會隨著油液流經整個液壓系統,卡滯、拉傷閥體、損壞液壓元件。據統計,在正常情況下,進口液壓泵、電機工作了五、六年,國產產品經過二、三次工作,其磨損已經相當嚴重,需要及時維修。

4。正確調整

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的液壓系統壓力引數。液壓系統的各項壓力值在出廠之前已設定為標準值。因裝置使用年限長,閥體配合表面磨損,彈簧疲勞失效,需要進行壓力調整的,必須在有壓力錶監控的情況下將其調整到標準值範圍內。

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