嘉旅商務車改裝

我有一車友，前段時間買了輛C型房車，價格不菲。原本很開心的事情，現在搞得他整天愁眉苦臉，不知道怎麼辦了。

事情是這樣的，我這個朋友買的C型房車，4。5T的，去一家改裝廠改裝，改裝得還行，但是上牌照時，被卡了。給出了的原因：房車重量作假！

改裝廠家當時給我朋友說的是，這個房車4。5T超重了。無法藍牌，得做公告才行。現在花了錢做了藍牌公告，但在上牌和年檢上又出問題了。

其實我們生活中也有很多類似的例子，對於這個問題，嘉旅做商務車改裝的技術人員在這裡給大家普及一些常識：

1、C型車出臺的公告只是從底盤和上裝構造上來判斷申報公告的合理性，比如底盤的橋允許載荷6T，你不能報13T；

2、C型車，長度不超6米，寬度不超2。5米，高度不超4米，座位按底盤座位算；

3、對於整車的重量並沒有嚴格限制，你的車子不管是8T還是10T，都是藍牌，這是我國法律明確鑑定的。廠家說的超4。5T就是黃牌，明顯就是坑騙消 費者。

那些不良廠家是如何一步步欺騙消費者的呢？

比如，他們將8T的車報成4。49T，公告肯定過不了，這時候廠家會找消費者要錢“擺平”這個問題，這個坑消費者的第一步；

拿著消費者的錢，去培養自己的關係網；然後給消費者索要感謝費，這是坑消費者的第二步；

在未來的上牌、年檢中，黃牛又從消費者手中掙到不少好處費，這是坑消費者的第三步。

最後，嘉旅的改裝師溫馨提醒大家：改裝C型房車一定要選擇正規的改裝廠家，這樣不僅質量和服務都有保證，還不會胡亂收費；其次，在改裝之前，一定要認真仔細地瞭解公告內容，莫讓這些不良改裝廠家被騙了！