江西省高速鐵路概況(截止2021年底)

昌九城際鐵路

昌九城際是一條連線省會南昌與北大門九江的一條城際鐵路,是我國繼京津城際之後的第二條城際鐵路。

通車時間:2010年9月20日

全線里程:135公里

設計時速:250km/h

運營時速:220km/h

站點:九江站、廬山站、德安站、共青城站、永修站、南昌站、南昌西站

江西省高速鐵路概況(截止2021年底)

昌九城際開通

昌福鐵路

昌福鐵路是一條連線贛閩省會的省際鐵路,原工程名為向莆鐵路,

2013年1月,原中華人民共和國鐵道部正式命名向莆鐵路南昌西站至福州站區段為昌福鐵路,永泰站至莆田站區段為

永莆鐵路。

通車時間:2013年9月26日

全線里程:547公里

設計時速:200km/h

運營時速:200km/h

江西段站點:南昌西站、撫州站、南城站、南豐站

江西省高速鐵路概況(截止2021年底)

昌福鐵路開通

滬昆高鐵

滬昆高鐵是一條連線

上海市

雲南省昆明市

的高速鐵路,是中國東西向線路里程最長、速度等級最高、經過省份最多的高速鐵路。

通車時間:南昌至萍鄉段2014年9月16日,南昌至上饒段2014年12月10日

全線里程:2252公里

設計時速:350km/h

運營時速:300km/h

江西段站點:玉山南站

上饒站

弋陽站

鷹潭北站

撫州東站

進賢南站

南昌西站

高安站

新餘北站

宜春站

萍鄉北站

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滬昆高鐵南昌至長沙段開通

合福高鐵

合福高鐵是一條連線安徽省

合肥市

與福建省

福州市

的高速鐵路。

通車時間:2015年6月28日

全線里程:850公里

設計時速:300km/h

運營時速:300km/h

江西段站點:婺源站

德興站

上饒站

五府山站

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合福高鐵開通

贛瑞龍鐵路

贛瑞龍鐵路(工程名:贛龍鐵路複線),是贛龍鐵路擴能改造工程專案,是一條連線

江西省贛州市

福建省龍巖市

的國鐵Ⅰ級鐵路。

通車時間:2015年12月26日

全線里程:272公里

設計時速:200km/h

運營時速:200km/h

江西段站點:贛州站

于都站

會昌北站

瑞金站

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贛瑞龍鐵路開通

衢九鐵路

衢九鐵路是中國境內一條連線衢州市和九江市的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路。

通車時間:2017年12月28日

全線里程:334公里

設計時速:200km/h

運營時速:200km/h

江西段站點:九江站

湖口站

都昌站

鄱陽站

景德鎮北站

婺源站

德興東站

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衢九鐵路開通

京港高鐵昌贛段

昌贛高鐵,是一條連線江西省

南昌市

贛州市

的高速鐵路。

通車時間:2019年12月26日

全線里程:416公里

設計時速:350km/h

運營時速:310km/h

江西段站點:南昌(西)站

豐城東站

樟樹東站

新幹東站

峽江站

吉水西站

吉安西站

泰和站

萬安縣站

興國西站

贛縣北站

贛州西站

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昌贛高鐵

京港高鐵安九段

安九高鐵是一條連線安徽省安慶市與江西省九江市的高速鐵路。

通車時間:2021年底

全線里程:198公里

設計時速:350km/h

江西段站點:廬山站

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安九高鐵線路圖

京港高鐵贛深段

贛深高鐵是一條連線江西省

贛州市

與廣東省

深圳市

的高速鐵路。

通車時間:2021年底

全線里程:436公里

設計時速:350km/h

江西段站點:贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南南站

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贛深高鐵線路圖