行車最重要的是什麼？所有人都知道，安全是行車最重要的。行車不安全，那就是拿生命開玩笑。要麼是自己把自己玩完，要麼就是傷害他人的性命，自己也要承擔責任。

影響行車安全的因素很多，如酒駕、疲勞駕駛、駕駛分心等。對於長途貨車司機來說，疲勞駕駛是第一危害的。因為是長時間駕駛，人一直坐著不動，注意力集中，人就很容易疲勞的。

9月8日上午，在江蘇宜興市S342省道發生一起道路交通事故，一輛運鈔車與重型半掛貨車相撞，造成2死4傷。武裝押運的運鈔車更是被撞得頭部嚴重變形，鈔票灑得滿地都是。

9月9日，宜興市公安局釋出通告，經調查勘測，詹某駕駛重型半掛貨車，因疲勞駕駛衝過道路中央隔離欄，與對向行駛的運鈔車相撞，造成運鈔車駕駛員和副駕駛座的兩人當場死亡。

這是一個悲傷的故事，一次疲勞駕駛，2人死亡，4人受傷，6個家庭承受著痛苦。貨車司機雖然沒什麼大礙，但被抓了，這麼大的交通事故，難逃法律的制裁。這能怨得了別人嗎？

疲勞駕駛等於方向失靈，疲勞駕駛的危害，作為老司機，難道就不知道嗎？許多人抱著僥倖的心理，認為自己不會出事，自己能挺過疲勞，但是忘記了人的本能，疲勞的時候手腳控制力減弱了。

特別是大貨車，與普通小車又不同，因為載重大，慣性大，即便一下發現問題，想要緊急制動也不是那麼容易

得

。所以一旦出現問題，出事故的機率就非常大。同時，因為重量大，導致傷亡的可能性就大。

有人常說，遠離大貨車。為什麼呢？因為大貨車一旦出事故，那就不可避免的大事故。開大貨車的大多數都是男性，是一個家庭的頂樑柱，一旦在事故中出現什麼意外，這就是對一個家庭毀滅性的打擊。

縱觀所有大貨車的事故，可以發現，幾乎都會有人員傷亡。中國每年都會發生很多交通事故，而大貨車出事故的機率總是排在前列。不得不說，大貨車（特別是長途大貨車），總是造成悲劇的“元兇”。

大貨車為什麼這麼容易出事故呢？最重要的就是疲勞駕駛，跑長途，往往是一直在高速路上或者國道、省道上持續地跑，除了吃飯時間，都沒得休息，駕駛員一直坐著不能動，時間一長，自然就容易疲勞。

要知道，人的身體機能不是自己說可以堅持就堅持的，一旦疲勞了，精神必然沒那麼集中，手腳的反應也會相對遲鈍一些。在高速行駛的過程中，任何一個誤差，都會導致事故的發生。

駕駛大貨車的司機正是如此，往往因為需要運送貨物，駕駛途中沒有休息，再加上車上的重量大慣性大，即便發現問題，做了緊急措施，也難以保證能讓車輛進行正常執行或停止，所以事故就出現了。

為什麼司機會急著運送貨物而不休息呢？還不是為了賺錢，養一輛大貨車的成本不低（當然做任何事都不輕鬆），想要賺錢就必須拼命跑單，不顧疲勞地跑單，不然怎麼養家，怎麼生活更好呢？一切的罪過，都是“錢”造成的！