14日晚，西寧市政府就“紅十字公交站地面坍塌突發事件”舉行第四次新聞釋出會，西寧市副市長楊小民表示，該事件造成10人失聯，截至目前已找到9名遇難群眾遺體，17名傷者傷情穩定。

截至目前，共救治傷員17名，均由青海紅十字醫院統一救治，其中，收住入院16名，門診治療1名。住院傷員中，1名因腰椎骨折，需擇期進行手術，其餘15名傷員均為不同程度的軟組織挫傷，目前所有傷員均採取專家、醫生、護士三對一救治，青海省人民醫院兩名專家對傷員進行了會診，現病情平穩，均無生命危險。

同時，省、市衛生健康委安排青海省紅十字醫院、青海省第三人民醫院7名心理援助專家同步對傷員及家屬開展心理干預工作。目前，救治工作仍在有序進行之中。

雖然發生的傷亡讓我們覺得痛心，但也有一些讓我們倍感欣慰的畫面出現，當危險來臨瞬間，這位勇敢無畏的黃衣少年本能反應是伸手救人，救完比他小的，又去救比他大的，最終自己也掉下深坑之中。所幸最終也被救出。

如果換成我，坦白的講，我不一定能做到像這位少年一樣勇敢。

但在感動、祈福的同時，是不是也要思考一下，為什麼會頻頻出現這樣的坍塌問題？是設計規劃不周？還是施工質量不高？亦或是平時養護不到位？

悲劇已經發生，如何避免下一次悲劇？希望這些的新聞少發生一些，甚至不要發生。

城市的道路究竟怎麼了，為什麼走在路上都不安全了？近年來，出現路面塌陷的城市越來越多。搜尋“路面塌陷”，就會看到馬路上、人行道上、施工現場上的一個個大坑，人和車跌落其中，各式管道露了出來。

每個城市的地下都有電力、路燈、通訊、天然氣、熱力等各種管線，每條管道埋入地下，都需要對馬路“開膛破肚”。如果施工後回填不密實，地下鬆散土體就會逐漸被流水沖走，造成地面塌陷。路面塌陷原因很多，特殊的地質條件，持續的暴雨等自然原因會造成路面塌陷，但不少業內人士指出，人為因素才是造成路面塌陷的主要原因。

城市路面塌陷具有隱蔽性和突發性，但並非完全不可預防。加大預防路面塌陷的投入，發現隱患，也會有不錯的效果。而是否捨得投入，就要看相關部門到底更愛城市的面子，還是更重城市的裡子了。