巴基斯坦對外宣佈2022年將有數十架殲10C戰鬥機到貨服役之後，這則訊息立即引發了南亞地區的震動，尤其新德里更是心情複雜，因為巴鐵空軍添加了新的作戰裝備，在印度眼裡無疑是個威脅。原本印度從法國達索公司手中採購了一批陣風戰鬥機，盤算著可以同時應對來自中巴兩個方向的空中壓力，但巴基斯坦斯坦入手殲10C後，不得不讓印度重新考慮自己的戰略部署。

坦白講，巴基斯坦空軍雖然在整體規模上不如印度，可就飛行員的綜合素質而言，後者才是真正落後的一方。陣風戰鬥機的紙面實力固然可以壓制梟龍，但是對上中國生產的殲10C，恐怕就不會有那麼高的勝算了。因此陣風帶給印度空軍的代差優勢屆時將被大幅抵消，更不用說相較於交貨緩慢的法國，中國軍工企業的效率顯然更高。

因此，印度軍方近日向法國提出一個新的要求，那就是今後不許向巴基斯坦出售任何武器裝備。據媒體1月13日報道稱，有訊息人士對外透露，在去年12月份印法兩國防長會談期間，印度防長辛格向法國防長帕利表示，法國政府過去曾經承諾不會向巴基斯坦轉讓敏感武器系統，可現在形勢已經發生了變化，辛格提議法國應該團結全體歐盟成員，不要向巴基斯坦出售武器裝備。

印度之所以會向歐洲“告狀”，一方面是以巴基斯坦境內的極端組織為理由，擔心這些武器裝備會落入極端武裝的手中，另一方面則藉口詆譭中巴關係，稱巴基斯坦在得到這些武器後，中國就可以趁機學會里面的技術，實在非常搞笑。可當印度極力建議歐盟採取自己的策略時，卻忘了歐盟成員國本身就是對巴軍售的受益者。

依照目前公開的資料顯示，俄羅斯近些年已基本不向巴基斯坦提供先進武器裝備，而義大利成為巴基斯坦國外供應商中佔比份額最大的歐洲國家，佔比達到了6%左右，瑞典則略低於這個數字。至於佔比最高的毫無疑問是中國，從戰鬥機、護衛艦、潛艇、坦克和單兵武器，可以說巴基斯坦現有的軍備體系框架已經是“中國製造”。

如果讓歐盟徹底放棄巴基斯坦這個海外客戶，就意味著要把所剩無幾的市場份額白白送給我們，這對義大利和瑞典而言自然是不可能接受的局面，更何況歐盟的制度體系決定了，這種重大決定必須得到全體成員的一致同意，因此印度的建議註定了只能是一個幻想。

事實上，令印度感到焦慮的不光是巴基斯坦，東南亞的軍火市場現狀也讓印度政府感到非常不安。由於過去二十年中國始終沒有放棄對東南亞軍火市場的開發，在21世紀走完五分之一的路程之後終於開花結果，同時也讓印度意識到，“中國製造”在東南亞受到追捧，必定會在地緣政治層面上對印度構成挑戰。

有印度媒體報道指出，一家來自中國的軍工企業，近些年與泰國的軍貿交流中表現“非常活躍”，在過去幾個月的時間裡頻繁和泰國大使館進行合作，甚至在印尼也可以看見這家中企的身影，至於在馬來西亞，該公司正在努力向客戶提供武器定位雷達。

雖然印度媒體沒有直接點名這家神秘中企究竟是誰，可事實上這無非是中國軍工企業拓展海外市場的一個縮影。中國作為全球最大的發展中國家，已經走出了一條有別於美俄歐的裝備體系，再加上物美價廉以及不附加額外的政治條款，“在商言商”的模式深受東南亞客戶的認可。

因此“中國製造”在東南亞軍火市場的份額逐年提升，可以說是預料之中的結果，至於印度會對此感到焦慮，也同樣在預料之中。作為南亞次大陸的“霸主”，印度一直懷揣著成為“超級大國”的夢想，在擴張主義的影響下，印度屢屢和周邊接壤的國家發生摩擦，導致新德里與幾乎每一個鄰居的關係都非常差。

因此印度不僅擔心中國武器裝備會提升東南亞國家的軍事實力，從而加大對印度自身的壓力，同時也不希望看到我們成為最大的獲益者。畢竟當印度和東盟國家出現摩擦時，東盟第一個尋求支援的肯定是中國而不是美俄，如此一來反倒幫助中國和東盟拉近關係。

可心裡面再怎麼不願意終究只是

印度

的主觀感受，迴歸到現實層面，擺在印度眼前的難題早已經堆成了山。任何國家的軍工業必然要和製造業發生直接聯絡，但印度製造業早已經被證明，只是空有理論上的潛力，真正轉化成現實收益根本遙遙無期，中印製造業之間的結構性差距，註定了他們只能成為旁觀者。

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