丹麥跟瑞典同為北歐國家，距離也相當近，中間卻偏偏隔了一條海洋，為了讓往來交通貿易更加便利，兩國合資修了一座跨海大橋，並在2000年7月1日啟用，

但這座長達8公里的跨海大橋卻到一半就消失了，仔細一看才發現它的設計秘密！

由丹麥建築師喬治·康斯特設計的

厄勒海峽大橋（Oresund Strait）

，連線哥本哈根和瑞典馬爾默，榮獲“傑出建築工程獎”，橋的中間卻突然斷開？！

原來這座8公里跨海大橋的盡頭是一座人工島，車輛會經過人工島直接駛入

海底隧道

。

人工島（Peberholm）是由隧道挖出來的土壤填成，

全長4公里，上面還有多達500種植物

，是很多鳥類和罕見綠蟾蜍的棲息地，也是生物學家的天堂。

海底隧道的入口。

整個隧道長度綿延4公路

，穿過去就是另一個國度啦！

從遠景看這座跨海大橋，一定會讓人很困惑怎麼只蓋了一半吧？

這座橋連線了兩國重要的經濟，預計在

2035年

就可以讓建造費用回本。

中間的設計是斜拉橋，這座跨海大橋也是目前

世界上承重最大的斜拉橋

。

由於瑞典馬爾默的房價比哥本哈根低上不少，有許多人都是在瑞典買房，然後透過橋到哥本哈根上班。

橋底下就是

鐵路軌道

，讓火車也可以往來兩個都市。

湛藍的海洋與大橋的曲線看起來美極了！

夕陽下的大橋更是美不勝收！

如果有安排去丹麥或瑞典玩的人，這座漂亮又特別的大橋是不是會讓你想去拜訪一下呢？

現在大橋的兩端已經連結起來成為重要的經濟區，丹麥與瑞典的人民交流也會越來越頻繁。

資訊來源：EPOCH TIMES

圖片來源：GOOGLE

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如此美景，

愛自駕兜風的你，

怎能不去親自體驗一番呢？

本文部分資訊、圖片內容來源於網路

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