蘇-30SM是俄羅斯空軍用來彌補高階蘇-35S戰機數量少的主力機型，由於其建造成本要低於蘇-35S，但戰力非常可觀並且還是多用途任務型，這使得其成為俄羅斯海空軍主力列裝的機型。

目前其總產量已經超過100架，俄軍還在中東地區部署了這款戰機，接受了實戰的考驗。一般情況下，批次生產的戰機在列裝一段時間之後，就要開始接受新的升級改裝任務。主要就是為了滿足不斷變化的實戰要求，蘇-30SM戰機也不例外。

近日，俄羅斯航空航天部隊將獲得了首批升級版本的蘇-30SM1型戰機。新版本戰機的升級主要採用了在敘利亞執行實戰任務中獲得的經驗，使得變得更加有實戰針對性。根據俄方的訊息，蘇-30SM1升級專案中包括配備了全新的發動機與雷達系統，這為蘇-30SM1戰機提升了靈活機動性與戰鬥效率。

按計劃，2020年底俄羅斯航空航天部隊將會獲得第一批升級後的蘇-30SM1多用途戰機。而據俄羅斯塔斯社的訊息，大規模的戰機交付將會在2021年開始。隨著時間的推移，俄羅斯海空軍列裝的所有蘇-30SM飛機都將升級到SM1的標準。

根據俄羅斯國內多家紙媒釋出的訊息，即將交付給部隊的前兩架蘇-30SM1應該用於測試和種子飛行員訓練。也就是說是最早在2021年，俄空軍將有一個航空兵部隊會配備這款最新型的多用途戰機。升級後的蘇-30SM1將由全新的AL-41F1S發動機提供動力，這與蘇-35S戰機使用的動力是相同的。

該發動機具有增強的推力，而其可調節的向量使飛機能夠執行最複雜的特技飛行。此外，AL-41F1S的使用壽命也有效提升，其燃油消耗明顯比之前的AL-31FP發動機要降低4倍。

另一項強大裝置更新就是換裝功能強大的具有源相控天線陣列N035“雪豹”雷達。這是一款被認為是世界上最強大的雷達之一。升級後的蘇-30SM1具有更高的巡航速度，更低的油耗和更大的飛行距離。但是，最重要的是蘇-30SM1已經實現了蘇-35標準化，這樣會大大簡化了維修時間並降低了成本。

也就是說蘇-30SM1大量應用了蘇-35S戰機的技術與先進機載裝置，而本身蘇-35S就一款準五代戰機的存在，該機此前一直是蘇-57戰機的先進技術驗證平臺。而蘇-30SM1使用了蘇-35S技術之後，或許能讓其達到準五代戰機標準，這對原有的戰力提升將會非常明顯。

在現代化升級過程中，蘇-30SM1還獲得了新型機載武器。比如可以攜帶KAB-250型制導航空炸彈和Kh-59MK2空對地導彈。KAB-250是一款模組化設計制導彈藥，可配備高精度衛星和鐳射輔助兩種制導方式。該產品的設計是為了對抗美國用於武裝第五代F-22和F-35戰鬥機所使用的SDB（小直徑炸彈），也說是這兩款彈藥是同行。帶有鐳射導引頭和HEF彈頭的KAB-250可以用來對付非裝甲類目標，鐵路樞紐，倉庫和其他重要的軍事設施。KAB-250還可以單獨使用，也可以在配備有機載鐳射目標指示器的飛機上以及來自地面的外部目標照射器的指引下使用。

而Kh-59MK2則是Kh-59的後續產品。該導彈是屬於利用“發射後不管”原則工作的高精度武器系統。蘇-30SM戰鬥機是俄羅斯軍隊最廣泛使用的批次製造的蘇-30多用途戰鬥機的最新型號。由於高效整合的空氣動力學機身佈局，加上帶推力向量控制的AL-31FP發動機和水平前鴨翼，使得該戰機獲得了超級機動能力。

該飛機可以使用現代和未來的全系列高精度空對空和空對地武器。據“訊息報”報道，蘇-30SM可以在不加油的情況下飛行3000公里遠。