安徽即將動工的一條高鐵線,全長約141.1公里,沿途共設5個站點

新中國成立以來,我國發展迅速。特別是在道路建設方面,我國的交通系統日益趨於完善。我國有這麼一句話。要想富,先修路,我國各大城市一直在積極建設自己的道路。近年來,我國在高速鐵路建設方面迅速發展,給人們的旅行帶來了很大的便利,同時促進了各地經濟發展,加強了與其他地區的交流。

安徽即將動工的一條高鐵線,全長約141.1公里,沿途共設5個站點

高速鐵路的出現可以說給人們的生活帶來了巨大的變化,優勢越來越突出,越來越受到人們的喜愛,那麼高速鐵路線路的建設一定會受到人們的關注。目前,我國主要城市仍在努力建設高速鐵路路線,提高自身經濟能力。安徽省也不例外,一直在積極建設,努力提高自己的經濟實力,接下來介紹安徽省即將建成的高速鐵路。

安徽即將動工的一條高鐵線,全長約141.1公里,沿途共設5個站點

這條高速鐵路就是淮宿阜城際鐵路,它從淮北到宿州-阜陽市外鐵路,現更名為阜陽到蒙城的宿州(淮北)鐵路,全線位於安徽北部,經過淮北市、阜陽市、蘇州市、亳州市、延線共4個市9個縣區。這條路線原計劃今年12月開始建設,目前預計建設日期會提前。該專案正在抓緊完成前期工作的收尾工作,預計9月份開始建設。

安徽即將動工的一條高鐵線,全長約141.1公里,沿途共設5個站點

阜陽-蒙城-宿州(淮北)鐵路從清北市二聚區出發,經過靈溪縣、蘇州市、主教區、雙堆,向東經過亳州市、亳州市蒙城縣、立信縣,最終到達阜陽市,電線長度約141。1公里,沿途共設定5個站點,其中新建3個站點,設計最高速度為350公里/小時。

安徽即將動工的一條高鐵線,全長約141.1公里,沿途共設5個站點

從阜陽到宿州(淮北)鐵路總投資約249億韓元,線路將會熟省市外鐵路雙集散站連接回淮北市,將西南與蒙城、亳州連線,最終到達阜陽西站,連線京九客,進入徐州。

安徽即將動工的一條高鐵線,全長約141.1公里,沿途共設5個站點

阜陽-蒙城-宿州(淮北)鐵路建設將完善安徽省高速鐵路網,最佳化交通佈局,加強安徽省北部地區交流,補充資源,促進經濟發展。所以,從阜陽到蒙城,你在期待建設蘇州(淮北)鐵路嗎?