最近我們可能會經常聽到一個名詞，那就是“熱泵”。相對於很多人來說比較陌生，那到底什麼是熱泵呢？那這個問題的答案我們可以在比亞迪最新車型的海豚上找到一絲答案。

熱泵，顧名思義就是熱量運送的一種裝置。在理解這個裝置之前，我們可以先了解一下熱力學三大定律：熱一：自然界中的一切物質都具有能量， 能量不可能被創造， 也不可能被消滅； 但能量可以從一種形態轉變為另一種形態， 且在能量的轉化過程中能量的總量保持不變。熱二：熱不可能自發地、不付代價地從低溫物體傳至高溫物體。熱三：不可能應用有限個方法使物系的溫度達到絕對零度。而熱泵就是根據熱二定律設計的熱量搬運裝置。所以說，熱泵就是搬運熱量的一種裝置，比如生活中常見的空調就是一種熱泵裝置。

下面我們從基礎的汽車空調延伸到“海豚”的熱泵空調。首先要理解空調原理，我們得先介紹一下流體力學的伯努利方程：

然後我們再看下空調迴圈系統框圖：

然後我們再回到海豚的熱泵空調。海豚是全新一代熱泵空調系統，常用功能有：熱泵採暖、空調製冷、電池冷卻、電池加熱、製冷及電池冷卻同開、採暖及電池加熱同開、除溼等工作模式。而他為什麼會有這些功能呢？

從這個圖我們可以看出海豚熱泵空調相較於傳統空調的優勢所在。它充分利用了環境和車輛本身的熱量，透過壓縮機搬運熱量來適應不同的工況，已達到最大的能量利用。通俗的舉個例子，就是相當於把洗菜水等廢水搬到廁所使用，可能我這個說法不是很好，但是思路差不多，就是資源最大利用。這樣可以有效的提高車輛的續航。

總結來說，海豚熱泵空調是傳統空調的一種更深層次的熱量轉化裝置，能夠最大化的利用環境熱量，繼而提高車輛續航，其中涉及到各種控制原理和空調原理，可謂是麻雀雖小五臟俱全，關注我，定期更新各種汽車原理。