千溝萬壑何所懼，風馳電掣走星河。車是勇者的坐騎，軍車更要彰顯猛士的風範。說到軍車，它當然必須動力強勁，機動敏捷，適應性強，同時還得結實耐揍。一提起美國軍車的傑出代表，人們自然就想到了悍馬，這款出色的四驅越野車以其出色的效能以及極好的地形適應性，借海灣戰爭之勢一戰成名，成為受人們青睞的“越野之王”。

悍馬的研製從1980年就開始，當時美國陸軍迫切需要裝備一款輕型多用途軍車，滿足部隊野戰條件下所需的高機動性、多用途的輪式車輛要求。經過美國軍方、多家企業以及大量軍事專家的打磨，方才設計出悍馬軍車。該車一經裝備部隊，就展示出強悍的適應能力，在伊拉克戰爭中，悍馬車隊所向披靡表現堪稱驚豔，連美陸軍司令都誇讚，能如此快速拿下伊拉克，悍馬立下大大功勞。

然而隨著戰爭樣式的改變，悍馬開始暴露出其弱點。伊拉克戰爭過去僅數年，美軍在索馬利亞的軍事行動中，悍馬就吃了大虧。在複雜的城市交通道路上，尤其是在狹窄的巷道中行駛時，防護能力薄弱的悍馬被當地武裝分子虐得體無完膚。儘管美軍掌控著空中優勢，但是武裝分子佔據有利地形，僅用輕武器和RPG火箭就形成了對悍馬車隊的碾壓。

由於悍馬車的防護裝甲太薄，僅能抵擋一些流彈和彈片，對直瞄武器的攻擊毫無抵抗能力。車上配載的M2重機槍在複雜的城市環境中也沒有發揮太大作用，面對四面八方射來的槍彈，美軍車隊傷亡慘重。美陸軍開始正視悍馬軍車在執行重大任務時所面臨的挑戰：悍馬強大的機動性是以犧牲裝甲防護為代價的，在廣闊的沙漠地帶，悍馬可以發揮其快速機動的效能以快取勝，一旦失去了機動性的優勢，武裝分子的重機槍、火箭筒以及路邊炸彈就成了悍馬揮之不去的惡夢。

被發現了命門的悍馬終於跌落神壇，在美軍所遭遇的各種非對稱作戰中，反美武裝利用悍馬的弱點讓美軍吃了無數的苦頭，悍馬也在美陸軍作戰部隊中的聲望一落千丈。悍馬是美軍建設輕型陸軍構想的產物，然而經過十多年的實戰檢驗，事實證明未來戰爭還是得靠坦克裝甲這樣的重型戰車才能扛得住。

儘管後來陸軍為悍馬加裝了防護裝甲，但仍然不能適應新的作戰需要，只能被新的裝備所替代。但仍不能否認，這是一款非常優秀的越野車。目前很多名人對悍馬的民用型非常喜愛，像終結者阿諾德·施瓦辛格，拳王泰森都喜歡開悍馬。其不菲的價格註定它就算是一款被軍方淘汰的產品，也不是一般人能高攀得起的喔。