在1994年的貴陽市白雲區都溪林場，曾發生了一場震驚全國的空中怪車事件。當年12月1日凌晨3點左右，隨著隆隆的風鳴，該林區內方圓400多畝的樹林被成片攔腰截斷。
不僅如此，在狂風中，居民們隱約看到了一輛怪車駛過。
當時彷彿時光停滯，在恐懼之下居民都瑟縮在被窩中，等待著這場“災難”過去。幾分鐘後，林場恢復了平靜，但成片被折斷的松樹、被吹走的鋼瓦、被推倒的圍牆，都證明著這片林區經歷了怎樣的摧殘。
貴陽空中怪車事件在當時引起了全國上下的注意，不少專家學者也都來到此地親自考察。那麼，空中曾出現的怪車是什麼？這件事情的真相又是什麼呢？
凌晨空中出現的怪車
1994年12月1日凌晨3點左右，一陣巨響打破了貴陽市都溪林場的寧靜。
短短几分鐘的時間內，林場內400多畝松樹林被毀，林場附近的鐵道部車輛廠的圍牆被推倒，房頂的鋼瓦被掀翻，巡邏的安保人員被風颳起20多米。
這場突發的事故雖然沒有造成人員傷亡，但林場造成了巨大的經濟損失，同時其中的一些怪異現象也引起了人們的關注。
據當時一些目擊居民稱，伴隨著大風而來的，是一個閃爍著紅綠光芒的光球，也有些居民說，空中飛行的是兩個閃爍光芒，追逐纏繞的圓盤形物體，
還有居民說自己看見的是一輛形狀類似卡車，打著燈在空中飛行的怪車。
不僅如此，林場的松樹雖然被大面積折斷，甚至有些粗壯樹幹都難以倖免，但樹邊的塑膠大棚卻完好無損，樹下的針葉層也是紋絲不亂。
鐵道部車輛廠的情況也讓人費解，巡邏保安被風颳起20米高，最終平安落地，毫髮未損，廠中地磅房的鋼管被截斷，近70噸重的載貨車箱向上坡方向移動了近20米，
在庫房附近的水泥地上還留下了一個神秘腳印。
最讓人稱奇的，就是
這個半弧形“龍爪印”，居然有時間靜止的功能。
在事故發生的第二天，工廠的工人發現，自己在腳印附近停留了20分鐘，下班時一向準時的手錶居然慢了20分鐘。後來他又嘗試將手錶放在腳印旁4分鐘，果然手錶慢了4分鐘。
面對這一片狼藉，當地的居民無法簡單用自然現象來解釋這場事故，便稱其為
“空中怪車”事件
。此事一出，社會一片譁然，很多專家學者也帶著專業儀器來到此地，想要一探究竟。
事發後疑似UFO造訪
專家學者們在林場中，利用了衛星定位儀測定了被毀林場的具體位置及準確面積。之後又對鐵道部車輛廠被破壞的區域和被移動的貨物進行了時頻、弱刺及γ射線的測試。
透過對都溪林場實地進行監測分析，我國著名天體化學與地球化學家歐陽自遠認為，
“空中怪車”事件是由“下擊暴流”或“陸龍捲”等自然現象所引起，
而這種說法，與當時貴州省氣象學會的調查結果十分吻合。
“下擊暴流”，是由雷暴引起的一種強烈的下沉運動，會產生一種強力向外擴散的水平風。“陸龍捲”則是龍捲風的一種，呈漏斗狀，上大下小，吸引力特別強。
從氣象角度出發，下擊暴流和陸龍捲都可能造成樹木折斷，屋頂掀翻的景象。人們當晚看到的“閃爍紅綠光芒的圓球”，“卡車形狀的閃燈怪車”，或許是龍捲風伴隨的閃電，但樹下紋絲不亂的針葉層和工廠中留下的神秘腳印，卻不能用此解釋。
除了從科學的角度出發，更廣為流傳的一種解釋是：
“空中怪車”事件是由於外星人駕駛UFO造訪所致。
1995年1月21日，貴州UFO研究會副理事長鬍其國來到貴州，走訪了當時的目擊居民。
之後，胡其國又帶領團隊來到被毀的區域，對樹林和工廠被毀情況進行了細緻的研究。
結合當地居民在事發當晚看到的情況，以及在林區的考察結果，胡其國認為“空中怪車”就是飛碟類的不明飛行物。
胡其國在調查的過程中，發現被毀痕跡呈跳躍狀，不符合龍捲風所致的旋轉狀破壞軌跡。
除了被破壞的4個已知區域外，胡其國還發現了被毀的第5區域，該區域中有一棵松樹南側2米高被燒焦，樹的周圍有一片土地也被燒焦，土壤及土壤中松針燒焦大約有3釐米厚。
除了這棵被燒焦的松樹之外，其餘的樹全部是被折斷，再無明顯的燒焦痕跡。胡其國認為，這被毀的第5區域，也是UFO行駛至此所遺留的痕跡。
胡其國還來到工廠的神秘腳印旁停留了2分鐘，上車離開時發現自己的手錶慢了15分鐘。他認為這是由於UFO到來，強大的磁場干擾使手錶和羅盤失靈。
在1995年2月，貴陽機場的中心雷達檢測到了不明移動物體，空中的一架航班還被不明飛行物尾隨，其形狀由菱形變為圓形，最終在空中消失。
這次不明飛行物的出現，讓一些專家更加堅定地認為是外來生物造訪貴州，給“空中怪車”事件又蒙上了一層神秘的面紗。
專家學者說法不一，至今疑點重重
自1994年貴州“空中怪車”事件發生之後，人們對它的猜測和爭論一直沒有休止，至今也沒有人能找到一個圓滿的答案。
關於貴州“空中怪車”事件，即使還有很多存疑的地方，但在學術界學者們還是認為這是自然現象，而非外星人所為。
“空中怪車”事件發生十幾年後，學者們依舊沒有停止對這件事情的探索。
透過科學研究，學者們發現，“空中怪車”事件與氣流有關。當時居民們聽到的隆隆巨響，是氣流快速穿過建築發出的聲響，樹木被折斷或是被連根拔起以及成噸貨物被逆向移動，都可能是氣流所致。
關於胡其國發現的那棵被燒焦的松樹，極有可能是因為被龍捲風中所帶的雷電擊中造成，而非UFO停留撞擊所致。工廠中留下的神秘腳印，說是類似“龍爪”痕跡，或許摻雜了大量人類的主觀想象。
貴州科學院高階工程師馬瑞安卻並不認為這件事情只是自然現象。自1994年“空中怪車”事件發生，他從未放棄對這件事的研究。
他根據現場的破壞情況以及理論研究，推斷出曾有一個直徑在200米左右的不明飛行物來到此處。
之後，馬瑞安自制了一個小型碟形飛行器，模擬了當晚飛碟飛行的狀態。
飛碟受到冰雹和雨的影響，發動機吹出的氣流減小，整個飛碟向下墜落，但由於結構良好，產生了很大的氣墊力，使
飛碟在地面彈跳了幾次後又可繼續飛行。
飛碟的這幾次彈跳降落，剛好對應了林區被毀的5個區域，而飛碟在飛行時產生的強大吸力會形成渦流，將樹木折毀或是連根拔起。馬瑞安的這一說法，雖然也有一定道理，但也無法解釋為何暴風過後，斷樹下的落葉層完好無損。
“空中怪車”事件之後，都溪林場和車輛廠曾被毀的區域也發生了變化。
被毀區域出現了強磁場，人們的手錶、指南針相機、地磁儀等全部失靈。
不僅如此，林區樹木的生長也變得十分緩慢。林區中其他地方與這片區域同齡的松樹早已有10多米高，而這片區域的松樹在十幾年的時間裡，只長了1米左右。
關於“空中怪車”的研究，不同的學者有不同的解釋，但每一種研究結果，雖然可以解釋大部分的怪異現象，但都存在著一定的漏洞或瑕疵，
沒有一種說法可以完全讓大眾信服，整件事的真相也因此愈發撲朔迷離。
各種無法解釋的離奇現象，並不一定意味著研究者們得出的結論就是錯誤的。
世界之大，無奇不有，在宇宙中總有人類探索不到的地方，很多細節都是在不斷深入的研究中才被發現。
提出UFO到訪的觀點，也並不是將無法解釋的謎團全部推給“外來文明”，正是因為有了各種大膽新穎的觀點，才刺激著我們的科技不斷髮展進步。
在浩瀚的宇宙中，存在著太多未知和秘密，地球不過是一個小小星球，人類也只是滄海一粟。
正是在好奇心和求知慾促使下，才有了思想的碰撞，科技的發展，渺小的人類才一步步找到了答案，創造了永恆。
“空中怪車”事件或許真的是外星人駕駛UFO造訪，亦或許這只是大自然所創造的一場巧合。
如今人們還無法完美解釋其中奧秘，但隨著科技的發展，在未來的某一天，人們一定能發現“空中怪車”事件背後的秘密，解開這個未解之謎。