看見看不見的地方,這些汽車黑科技讓盲區看得見

想象一下,如果你的愛車擁有一雙“透視眼”,因為盲區帶來的一些交通事故是不是就會相對減少?隨著汽車工業的不斷髮展,高科技的配置紛紛被有才華的設計師和工程師們製造出來,而在這其中,汽車透視領域的研究一直沒有停止過。試想一下,如果將汽車盲區全部變為透視,我們開車想必會安全很多吧~

看見看不見的地方,這些汽車黑科技讓盲區看得見

比如在前些年的CES消費電子展會上,捷豹路虎就曾推出了一項黑科技,就是360°城市虛擬風擋,它可以讓全車的A、B、C柱變得“透明”!比如在2020年CES展會上,博世推出了一個極具概念化和科技感的虛擬遮陽板等,但是這些技術目前還沒有在量產車中出現。那麼,具有“透視眼”的車型都有哪些呢?

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底盤高、透過性強是許多人青睞SUV的關鍵因素,因為他們不需要像轎車司機那樣,在面對坑坑窪窪的道路時眉頭緊鎖。有了SUV就能萬事無憂了?想想爬坡時的情景吧,車頭位置抬升,視野路面盲區顯著放大,路況稍微複雜一點同樣讓你眉頭緊鎖。很顯然,車頭對路面的遮擋是罪魁禍首。

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在2014年紐約車展上,路虎釋出的Discovery Vision概念車首次對外展示了透明技術,不過他們僅將引擎蓋部分變透明,因此名叫透明引擎蓋(Transparent Bonnet)技術。實現過程並不複雜,透過攝像頭採集到的前方道路影象,經過電腦合成為後續行駛軌跡,達到透明的樣子。

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更亮眼的是路虎這輛概念車希望透過攝像頭與HUD連線在一起,司機在擋風玻璃上就能看到透明的引擎蓋下方視野。由於技術的限制,在量產版的路虎車型當中,這項功能把原本在擋風玻璃上的影像轉移到了中控大屏上,並起名為ClearSight GroundView,中文名也叫全地形透視技術。其實現的技術難度要小很多,對使用者也很友好,功能得以實現並延續下來。有了透明引擎蓋,再加上它自身的越野素質比如說全地形控制系統,讓這款車的越野綜合表現又上了一層臺階。

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比亞迪宋Pro擁有一項選裝配置就是全息透明影像,它不僅可以實現引擎蓋透明,360度全景環視,甚至能看清底盤下的所有路況,實現”底盤透明”。簡單理解就是我們從車內就可以悉知車輛周圍的環境,而且在此基礎上還能將汽車影像變成了“透明”的狀態,車底所處的路面情況一覽無餘,在透過障礙物或者非鋪裝路面的時候更加安全、便捷,也以讓車子在更加的狹小的地方安全快速停放,能夠解決停車難的問題。

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比亞迪宋Pro的全息透明影像相當於360度全景影像的升級版本。除了車身四周的攝像頭外,在車底還加裝了攝像頭,所有攝像頭拍攝的畫面組合到一塊,能讓車輛四周,包括車底下,沒有任何盲區,車輛就像“透明”了一樣。

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比亞迪宋Pro EV的這項技術厲害的地方在於,它的每個攝像頭畫面拼接的非常好,每個畫面之間沒有界限,畫面也沒有變形,就好像真的是人眼中上面俯視一樣,清晰度很高,流暢度很高,畫面還原度很高。

看見看不見的地方,這些汽車黑科技讓盲區看得見

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東風裕隆納智捷作為來自臺灣省的國產汽車品牌,曾經因為大7SUV而被扣上了“油老虎”的帽子,不過在大7停產以及棄用之前的2。2T發動機之後,這個品牌也逐漸擺脫了高油耗的影響,並開始重新步入正軌。而納智捷U5作為該品牌旗下最具代表性的一款年輕化SUV,也逐漸開始承擔起了走量的重任,而且這也是一款容易被人忽視的“黑科技”國產SUV。

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納智捷U5之所以被稱為“黑科技”國產SUV,其實與這款車的配置有著密切關係。別看U5是一臺頂配不足10萬的SUV,但是它卻配備了同級別罕見的自動泊車功能,可以滿足自動雙向的側方停車和倒車入庫的需求。

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而它最大的亮點就在於搭載了世界獨有華人首創的AR View+全景影像系統,它是由底盤透視影像系統和環車安全影像系統組成,能夠讓駕駛員輕鬆掌握車身周圍環境。當變換車道時,無盲點車側安全影像系統透過廣角鏡頭拍攝並即時合成影像,讓你可以能清楚看見全景, 彌補後視鏡無法同時觀看兩側後方來車的視覺盲點, 避免碰撞。行駛過程中,後視影像系統透過雙側及車後攝像頭合成即時影像,顯示後方來車狀況,輔助行車安全,能夠有效提前發現隱藏的危險,防止追尾事故的發生。

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從N01到哪吒U,哪吒汽車的產品釋出從低端至中端的發展路線,可以看出其想透過產品的價效比和可靠性,依託更好的使用者口碑來贏得消費者的信任。而哪吒U在智慧化配置、續航里程以及實用性方面的表現,都有著不錯的競爭力。

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前不久剛剛上市的哪吒U補貼後售價區間為13。98-19。98萬元,共推出了6款車型,共有400km/500km兩個NEDC續航里程版本。值得注意的是,哪吒U搭載了全球首款搭載視覺化A柱配置,是基於哪吒汽車AR-View系統,透過將OLED柔性屏安裝在A柱內側實現A柱透明視覺化。“眉心追蹤演算法”還能透過攝像頭跟蹤駕駛員雙眼位置,對A柱顯示屏的顯示透視角度進行實時調整,完全解決了A柱視覺盲區問題。

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人類一直在研究如何透視,而作用到汽車上,目前來看大部分是透過攝像頭+電腦計算合成的方式,讓我們儘可能的減少盲區所帶來的交通隱患,來保證我們的行車安全。如果你是汽車工程師,你會想到那些可以透視的技術來保證我們的行車安全呢?