1946年12月14日，浙江長興縣弄山附近的村民正在種地，忽然之間，天空之中總計價值12億元的鈔票從天空中紛紛飄落，窮了一輩子的農民們見狀紛紛哄搶，天上真的有掉餡餅的好事？

村民們對鈔票的來歷並不清楚，只知道當時聽到了一聲雷鳴般的巨響，而這些歡呼雀躍的村民們更不知道，距離浙江200多公里之外的上海，中央航空公司聽到這則訊息之後，所有成員頓時陷入了恐慌之中。原來，這12億鈔票就是從這個公司一架失事的飛機上掉出來的。

事情的起因是這樣的：

12月13日，一架C-47飛機從北平執行正常的巡航任務，準備飛向上海。然而途徑南京時，這架飛機卻忽然停了下來，在南京機場停了一夜之後，第二天下午2點半，飛機才離開南京。誰知飛機起飛50分鐘之後，這架飛機就立刻與地面航空站失去了聯絡。中央航空公司聞訊之後立刻組織人力物力，進行搜尋和調查。可直到12月16日，浙江省長興縣才發來一封電報：“貴處飛機於14日下午4點墜毀於本縣弄山附近。”

得知這一訊息之後，擔任中國銀行上海分行的總經理周克昌，立刻搭乘飛機從上海龍華機場出發，匆匆趕往長興處理善後事宜。大家可能會感到奇怪，飛機墜毀之後，首先趕到現場的為什麼是中國銀行的工作人員？原來這架飛機上有33個裝滿了鈔票的保險箱，總重大約1。5噸，裡面裝著12億元（注：裝著的是當時的法定貨幣），而這筆錢是位於北平的中國銀行支行轉運到上海的。

按理來說，飛機發生事故，無外乎以下三個因素：天氣不好；飛機機械故障；操作失誤。那麼首先，這次墜機的主要原因是天氣原因嗎？

讓我們回顧一下當時的天氣情況。1946年12月13日，華東區的天氣預告情況是：“天氣陰，有小雨，東南風1級。”由此可見，12月13日這一天，華東地區的天氣情況似乎並不好，這似乎給飛行帶來了一定的難度。到了12月14日，華東區的天氣更是變成了“東北風4級，有中雨。”也就是說，天氣原因確實有可能是導致墜機的罪魁禍首之一。

那麼有可能是人為原因嗎？要知道，這架滿載鈔票的飛機原本是從北平直接前往上海的，那麼為什麼要在南京停泊一晚？並且再次起飛的時候，飛機上還多了兩位乘客，會不會是乘客見錢眼開，臨時起意準備劫機，從而導致了悲劇的發生呢？

根據當時的登機資料顯示，飛機在從南京起飛之後，兩位乘客的名字，一位叫做戴天放，這位40歲的中年人畢生致力於牙醫事業，曾經去國外留學，回國之後擔任華西大學牙科醫學院院長等職務，他一生從未私自設立過診所，一生為公，家無餘財；另一位乘客名叫薛錦授，是行政院專員，這兩位乘客從身份上來看絕不可能是劫持飛機的歹徒。

那麼從天空之中飄落而下的12億鈔票，最後怎麼處理呢？由於當時參與哄搶鈔票的人很多，周克昌立刻想方設法和長興縣政府溝通，希望能夠讓當地的鄉長和保長出面回收鈔票，為此銀行採取了以下三種應急方法：

其一，凡持有和失事飛機同版鈔票的居民，如果外表可疑（沾染土、水、油漬），則應立刻前往湖州中國銀行進行登記，不要繼續使用；

其二，撿到鈔票主動上交，獎金為面額的30%；

其三：鈔票號碼內禁止流通，望撿到鈔票者自重。

由此可見，中國銀行希望能夠透過各種方式來挽回損失。最後，這批鈔票收回了大約2億多元，還有2億被大火燒燬，剩下的則被人搶走和盜運。但是，不要以為搶走貨幣的人們就能發財，當時國統區的金融膨脹已經很厲害了，因此後來再追究這件事情損失的貨幣也就顯得越來越沒有了意義，逐漸消失在了歷史的角落之中。