他是清朝12個鐵帽子王之一的王爺,最後竟淪落成了拉黃包車的車王

今天要說的是一位有著車王之稱的人物,當然了他的這個稱號並不是因為他的車技有多高換來的,而是因為他的身份比較特殊,所以人們都稱他為車王。

他是清朝12個鐵帽子王之一的王爺,最後竟淪落成了拉黃包車的車王

坐在寺廟門口的這個男子叫晏森,如果清朝沒有滅亡的話,他在清朝還是一個郡王,而且他們家的郡王是有鐵帽子的。

只能說他出生得太晚了,他在1910年才承襲克勤郡王,然後第二年清朝就滅亡了,雖然清朝滅亡了,但是瘦死的駱駝終究比馬大。

當時民國政府還是保留了“內務府”和“宗人府”這兩個機構,清朝的王爺除了不能再像以前那樣領取俸祿外,他們還是能得到不少優待條件的,況且晏森家從禮烈親王代善算起,已經傳了13代17位王爺了,祖上積累下來的積蓄也不少了。

晏森就算拿自己的家產去做買賣也夠養活王府的開支了,但是晏森並沒有居安思危的思想,他只想過著花天酒地般的生活,一直到馮玉祥將溥儀趕出皇宮,取消了對清朝皇室的優待後,晏森的日子就不好過了。

他是清朝12個鐵帽子王之一的王爺,最後竟淪落成了拉黃包車的車王

照片中最左邊的男子就是晏森,他將家產揮霍一空後,為了生存下去,他開始拉起了黃包車,因為他曾經是王爺,現在淪落到來拉黃包車維持生計,所以人們都調侃他為車王,意思就是拉黃包車的王爺。

他是清朝12個鐵帽子王之一的王爺,最後竟淪落成了拉黃包車的車王

一位慕名而來的女士正在體驗車王的車技,當時他在黃包車圈還是有一定名氣的,不過當時的清朝宗室成員卻恥於與他為伍,清朝眾多王爺淪落到如此境地的,估計也就只有晏森一人了吧。

他是清朝12個鐵帽子王之一的王爺,最後竟淪落成了拉黃包車的車王

晏森將這名女子拉到了故宮,並且為她做起了導遊,因為是清朝的皇室成員,對於故宮內的一切他都比較熟悉。

他是清朝12個鐵帽子王之一的王爺,最後竟淪落成了拉黃包車的車王

拉完客人後索性坐在故宮內休息了起來,看他春風得意的樣子,似乎已經忘記了自己曾經也是一位王爺,如今只要每天能拉上兩個客人就滿意了。

他是清朝12個鐵帽子王之一的王爺,最後竟淪落成了拉黃包車的車王

拉完黃包車回到家裡還能玩玩相撲,只是他居住的地方已經不是他的王爺府了,他把自己的王爺府賣給了國務總理熊希齡。

他是清朝12個鐵帽子王之一的王爺,最後竟淪落成了拉黃包車的車王

這是晏森家的祖墳,他不僅把王爺府給賣了,他把自己家的祖墳也給賣了,包括馮村在內的五處克勤郡王墓地上的樹木及磚、石、瓦全部都被他賣光了,這可真的是努爾哈赤家的好子孫。

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