【卡車之家 原創】通常而言，卡友們對自卸車的關注點主要集中在車輛的承載力以及動力輸出上，今天為大家推薦的陝汽X3000 8×4自卸車，整車採用多片簧設計，並且擁有濰柴430的馬力輸出，基本上可以滿足卡友們的用車需求。

下面，我們就從這臺車的外觀、底盤、上裝以及內飾上進行圖解，讓大家對這臺車有一個更全面的認知。

紅黑撞色設計 賞心悅目

實拍車輛為陝汽德龍X3000 8米自卸車，紅黑的撞色設計，車輛感官比較賞心悅目，整車線條比較流暢自然，平頂的駕駛室也比較帥氣。

一體式後視鏡，殼體顏色和車身顏色相同，仍然使用的是紅黑搭配，後視鏡首先給人的感受就是大氣上檔次。並且裝有帶凸鏡面的補盲鏡，減小駕駛員視線盲區。

在前擋風玻璃上面，裝有遮陽擋板，兩邊還有菱形設計的示廓燈，對道路參與者的警示效果比較好。中間則有速度燈，因為車輛限速的原因，這種燈現在也只能起到裝飾作用，沒有實際意義。

前面罩整體顏色是黑色，兩邊配有紅色的導流槽，這個裝置可以保持門把手附近的整潔，而且還可以降低風阻，提高燃油經濟性。開啟前面罩，各種電路管路捆紮結實，同時也進行了防磨損處理，儘可能延長電路管路的使用壽命，提高車輛的週轉效率。

矩陣造型的大燈，區域劃分的比較明顯，集成了遠近光燈、霧燈以及LED日行燈等，整個大燈的輪廓還用橡膠條進行了密封，可以避免雨水等液體滲進大燈，造成電路短路，減小修車成本。

一體式高位工程保險槓，採用鋼製材料，下面還帶有旋轉式槓桿，配合雨刮器下的兩個扶手，方便駕駛員清洗前擋風玻璃。

濰柴430馬力輸出 上裝選擇多樣

實拍車輛使用的發動機型號是濰柴WP12。430E50，排量為11。5L，峰值扭矩可以達到2060牛米，最大輸出功率是430馬力（316kw），排放標準為國五要求。

這種發動機使用的是直列6缸的排列方式，維修處理比較簡單方便，現在也有西安康明斯ISM11E5 440馬力的發動機可以選擇。

匹配的變速箱則是法士特12JSD200T-B，為12擋位手動換擋方式，頭擋速比是15。53，最高擋速比是1。00，變速箱注油量是16L。

後橋使用的是16T級的MAN雙級鑄造橋，速比是5。262，整車懸架採用多片簧設計，為車輛的承載能力提供了有效保障。

雙級空濾（油浴式空濾和紙質空濾）的加持，在工地等惡劣環境下行駛時，這種裝置可以使發動機擁有良好的進氣效果，從而延長髮動機的使用壽命，提高燃油經濟性。

400升的鋁合金油箱，既可以提高油箱的使用壽命，又可以降低整車自重。按照8×4自卸車的配置和運輸工況，百公里油耗約在40-50L這個水平，能夠滿足800-1000公里的運輸需求。

在上裝這塊，實拍車輛的貨箱長、寬、高分別是8米、2。35米和1。5米，箱體使用的是一次成型工藝，並且在折彎處使用了膠體進行裝飾，保證了貨箱的抗漲箱以及自修復能力。後門處還有7字鉤、手動鎖緊以及後鎖鉤等裝置，保證了卸貨以及行車過程中的安全性。

液壓舉升系統這塊使用的也是比較知名的品牌，例如匯潤液壓油箱、華春手控閥以及萬通液壓油缸等，卡友們也可以進行液壓系統的個性化定製，例如使用海沃手控閥以及液壓油缸等。

EBP節油開關 後窗可開啟

擁有三階鏤空踏板，上車比較方便。車門開關則為上拉式，可能有一些卡友不是很喜歡這樣的設計。

儀表盤顯示的資訊相對比較全面，有轉速錶、時速表、油量表和水溫表，其餘的資訊則是在錶盤中間的顯示屏上進行顯示。使用四輻式普通方向盤，喇叭按鍵在logo下面，方便駕駛員的操作。

輪間差速鎖、軸間差速鎖以及動力輸出切換等按鈕，均佈置在控臺區域。駕駛員可以根據車輛實時的載重情況（過載或者空載），透過EBP節油開關實現對發動機的調整，使車輛達到理想的執行狀態。

在控臺中央，有電子點菸器以及一個24V 5A的充電口，可以為手機等電子裝置進行充電。旁邊則配有抽拉式的菸灰缸，可以保持駕駛室的整潔，方便菸蒂的收集。

主駕駛椅使用格拉默氣囊座椅，擁有多項調節以及腰部支撐功能，在舒適性以及減震效果上比較好，正確使用腰部支撐功能，也能讓腰椎部位保持健康狀態。

臥鋪的寬度基本滿足卡友的睡眠需求，而且採光也比較好。值得注意的是，側面的玻璃是可以開啟的，不過有角度限制，這個設計還是比較細心的，在保證安全的前提下，儘可能滿足卡友差異化的需求。

因為該車型主要跑中短途運輸，所以在儲物規格上沒有一味的追求大空間，儲物格設定的都比較精巧實用，對放置運輸證明材料等檔案性的東西比較實用，不用擔心資料混亂或者丟失。

● 編後語

陝汽X3000自卸車，多片簧設計，430的馬力輸出，以及400L的鋁合金油箱，上裝也是選擇的知名品牌，對車輛的承載能力、週轉效率以及使用壽命非常友好，底盤指導價約是47。4萬，感興趣的卡友們可以致電當地經銷商，具體售價以經銷商回覆為準。