從鄭州飛往大連的航班上，客艙出現了一隻倉鼠，在地板上亂竄……3月16日，在抖音平臺上，一段內容為“海航航班客艙驚現倉鼠”的影片，引發網友關注。18日，海航迴應稱，寵物倉鼠系乘客私自攜帶，航司已上報並配合相關部門展開調查。那麼，乘客私自攜帶寵物上機，有哪些安全隱患？想辦理寵物登機，各大航司有著怎樣的要求？對此，記者展開了採訪。

影片

航班客艙裡“倉鼠亂竄”

3月16日，在抖音影片平臺上，一名網友釋出的影片引來了輿論關注。影片顯示，在航班客艙裡，地板上出現了一隻倉鼠。倉鼠橫著穿越過道，鑽到了座位下方，空乘人員蹲下來，檢視倉鼠的去向。影片釋出者提出了疑問，“它是怎麼過的安檢？”有網友指出，發現倉鼠後必須得馬上找到它，否則在飛機裡躲起來亂咬線纜，可能會釀成災難。就現場處置情況，影片釋出者暫未回覆記者採訪，只是稱“抓住了”。

18日，“@海南航空”迴應此事稱，HU7638鄭州—大連航班執飛過程中，客艙內發現寵物倉鼠。當班機組隨即與攜帶寵物旅客聯合處理，妥善安放倉鼠。航班於3月16日18：38安全抵達大連周水子國際機場，飛機已根據防疫要求完成全面消殺。由此給旅客帶來的不便，航司深表歉意。經查，倉鼠系旅客私自攜帶上機，航司已經上報並配合相關部門開展調查。

觀點

私自攜帶倉鼠登機有兩大風險

大連人張濤（化名）有著多年的民航運輸從業經歷。就此事，張濤表示，乘客私自攜帶倉鼠登機，此種行為有兩大安全風險。首先，小小的倉鼠一旦鑽進飛機電子艙，啃咬電線與管路，會對飛行安全造成嚴重威脅。

張濤舉例說，2013年12月，一架客機從泰國曼谷抵達成都後，檢修人員在駕駛艙內發現了一隻活鼠。根據《航空器上發現活鼠應急處置規程》，檢疫、檢測和衛生相關人員登機，在客艙、貨艙、電子艙、駕駛艙放置了227塊粘鼠板和33個鼠籠，花了9個小時才把老鼠捉住。此後，工作人員對老鼠進行“體檢”，檢查是否攜帶致病微生物，並繼續排查確保機艙再無鼠類活動，善後工作持續了3天，飛機無法執飛航線，每天損失約20萬元。

其次，倉鼠屬於活體動物，在未獲得動物檢疫證明的情況下，不排除會攜帶致病菌或病毒，因而影響公共衛生安全。“在飛機上發現老鼠，必須要徹底清除，活要見鼠，死要見屍。”張濤說。

調查

多數航司只接受“寵物託運”

主人想出門，又想把寵物帶上飛機，各大航司有著怎樣的要求？張濤說，根據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第四十四條規定，旅客必須在定座或購票時提出，並提供動物檢疫證明，經承運人同意後方可託運。旅客攜帶的小動物，除經承運人特許外，一律不能放在客艙內運輸。小動物是指家庭飼養的貓、狗或其它小動物。

同時，對於裝載小動物的容器，也有明確要求，例如，要防止小動物破壞、逃逸和伸出容器以外損傷旅客、行李或貨物；要保證空氣流通，不致使小動物窒息，要防止糞便滲溢，以免汙染飛機、機上裝置及其他物品。

20日，記者諮詢了多家航空公司。多數航司表示，寵物乘坐航班出行，只接受託運的方式，旅客是不可以攜帶寵物進入客艙的。另外，有少數航司未開通寵物託運業務。辦理寵物託運，一般需要提前72小時申請，根據航班是否有有氧艙、配額及寵物情況來批准。託運前，雙方還要簽署協議，除航司原因外，在運輸過程中若寵物出現患病、受傷和死亡等情形，航司不承擔責任。此外，對於涉疫區域，目前暫停寵物託運。

提醒

別攜帶“獵奇寵物”乘飛機

張濤說，此前有個別航司試水“客艙運輸寵物”產品服務，對寵物種類、年齡、健康狀況、裝載容器、防疫檢疫等事項有著嚴格要求，對於符合標準的，即可申請將寵物帶進客艙。例如，形體和重量超出標準的寵物不能登機，每位旅客最多可攜帶一隻寵物，寵物要佩戴口套防止吠叫等等。產品的推出，獲得了部分群體的歡迎，但也有不少人持反對態度。

“無論是寵物託運，還是個別航司推出的客艙運輸寵物服務，寵物類別一般都以家庭飼養的貓狗為主，獵奇類的寵物如蜥蜴、蛇等是不被允許帶上客機的。”張濤提醒，旅客攜帶寵物乘坐航班，要提前撥打航司客服電話諮詢，確認沒有問題再安排出行，避免產生不必要的麻煩。半島晨報、39度影片 首席記者 滿文飛